RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

nagyon-nagyon ERŐS

Szöveges ítélet

Nos, amikor megvettem az autót, semmit sem tudtam a tipusról, így kissé aggódtam, hogy mennyire lesz használható- megbízható.
40 éves kocsi, és valami elképesztően tartós és megbízható! Még soha nem hagyott cserben, pedig nagy túrákat teszek meg vele. Hihetetlenül jó minőségű anyagokból van összerakva, az ajtók annyira finoman és könnyen csukódnak, ahogy a legnodernebb gépekben sem. Ezt mindig megmutato az érdeklődőknek... Fogyasztása 7,6 és 11 liter között szokott lenni. Mínusz 10 fokon is jól indul. Igen kicsi a fordulóköre. Nagy és kényelmes az utastér, nagy a csomagtartó. Elég jól gyorsul, egyedül a rövid negydiket nem szeretem. 100-110 még kényelmes, afölött már búgni kezd. A vége 155 km/ó körül alakul . Az enyémben 2000-es 82 lovas motor van. Emiatt már-már az eladásán gondolkodtam, amikoris történt egy baleset. Illetve én voltam a figyelmetlen, és belerohantam egy daihatsu cuoréba oldalról. Az enyémnek a jobb sarkán keletkezett minimális 30000-es kár, még a fényszóróm sem törött össze- valaki a baleset után mosolyogva megkérdezte: "Mi az, lepattant a fényezés a volvóról?". A másik totálkáros lett, kiflibetörött. 200000-es kár. Ennyire erősek ezek az autók. Még a motorháztetőm, sem sérült meg. Szóval nem adom el, most már használni fogom, mert ez valóvan AUTÓ!!!

Hibalista

- indexrelé, sebességmérő

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1969
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	393000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	10000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	412	Következő autója?	marad a volvóm, nem adom el
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.3/10)

Volvo 140 1966

További ítéletek (3 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.

A kockavolvózás filozófia, ... 140 144 de lux - 1974	2010.01.21		100		-
Az első tégla. Volvo 142 1970 140 Volvo 142 2.0 - 1970	1999.11.30		0		2,0
Örök b?ntudat - elbaltáztam a veteránozás lehet?sé 140 144 GLE 2.0 - 1972	1999.11.30		5000		-