RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Még szeretni is lehet?

Szöveges ítélet

Hosszú, 3 személyes teherautó.
Az autót Volkswagen mivolta miatt elég rossz száj ízzel közelítettem. Eleinte a kapcsolatunk is ennek megfelel?en rideg volt. Rideg, akár csak a csörg?-zörg? puritán bels? burkolatok. Szerintem ezt az autót arra tervezték, hogy belül is g?zborotvával tisztítsák.
Eleinte furcsa volt, hogy indítás után töltés nuku, de mára megszoktam.
Az autó nem egy fürgeség, de a 100-120 utazónak ezer kilométereken át sem probléma.
Id?vel kezdtem megszeretni. Rengeteg segítséget jelentett az utóbbi id?kben, és ezeddig bizton számíthattam szolgálatára. Mára már így minden nem? puritánságával együtt szeretem, és remélem ezt nem fogja ell?ni.
Most van még néhány javítgatni való rajta, de bízom a remek alkatrész ellátásban, és az autó egyszer?ségében.

Akkor tovább...
Ismét eltelt néhány ezer km. Ez alatt az id? alatt olvasgattam egy-két hozzászólást itt a Népítélet-ben. Sokan írogatnak ódákat az amúgy szemétdombra sem érdemes autóikról, és a hibátlan 10-30ezer kilométereikr?l :))))))
Mit mondjak? Nem volt Transporterük. Ennyi. Én az el?z? véleményemet írtam 40000-el ezel?tt :) Ez alatt az id? alatt cseréltem fékbetétet, kuplung kötelet, meg sz?r?ket, olajakat. Volt egy féltengely gumiharang szakadás, és utánna azon a tengelyen sajna csukló csere is. A másik még gyári. Ja, és ez id? alatt rájöttem arra, hogy a legszemetebb autó a Transporter. A jó karban lév?, nem 100 melós által lerúgott, gazdátlan példányok használtan is oly´ szemét áron cserélnek gazdát, hogy a másik céges autóból (Hiace) soha nem lesz Tranyó.
Na, szóval le lehet tiplizni a típusról vegyen mindenki japánt, ezt meg hagyják meg nekünk.

Hibalista

- Futóm?, váltó rudazat, bels? leveg? keringtetés, szervo kormány olajat ereszt, generátor (535 EUR)

Ide hordtam szervizbe

Forgács kft Vác

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1994
Kényelem	(4)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	130000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	120000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	–	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.5/10)

Volkswagen Transporter 1990

További ítéletek (91 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.