RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Megérdemli a dicséretet

Szöveges ítélet

Megbízható, fáradhatatlan, megunhatatlan és stabil gépsárkány. Minden hibájával együtt kedveltem.
Nekem bejön a célszerű de minimalista dizájn, és az új változat még tetszik is. Amúgy meg kit érdekel a külső egy családi kombinál (és különben sem nézegetem kívülről – akinek nem tetszik az meg ne nézze), lényeg a belső és a célszerűség, a biztonság és hogy a gyerekek is kedveljék. Mindig minden belefért, bár lehetne egy Grand változata, ami kicsit hosszabb. Az enyém 7 üléses és néha jól jött volna egy kicsivel nagyobb csomagtér 7 üléses módban (kb. összesen kétszer a két év alatt).
Soha nem hagyott cserben, mindig pontos és megbízható társ. Csak tankolni kell és a gázt nyomni. Gondolom meghálálja majd az odafigyelést: hidegen kíméletes tempó, sok autópálya, folyamatos 160 után hagytam járni mielőtt leállítottam, pontos olajcserék. Olyan mint az új, szerintem 3-400e Km-t elmegy komolyabb ráfordítás nélkül

Ausztriában vagy Németországban (de szinte bárhol külföldön) vásárolt üzemanyaggal kb. 1 literrel fogyaszt kevesebben és persze jobban is megy.

2 év alatt csúnyán megkoptak a belső ajtófogantyúk és a matt fekete, amúgy kellemes fogású műanyagfelületek. A gép általános minősége jó, vagyis nem hiszen, hogy ez általános lenne. Inkább annak tudom be, hogy bemutató autóként a szalonban eltöltött több mint egy év során sokan fogdoshatták…talán.

A kiegészítő fűtés valóban vészjóslóan füstölög télen és elég büdös is, de a szervizben megnyugtattak, hogy ez így működik helyesen.


Meglepően sokszor égnek ki az izzók, de ez legyen a legnagyobb baj.
A csomagtér ajtó zárszerkezet romlott el, de garanciában cserélték.
90e Km körül leszakadtak a fogak a vezérműszíjról, de mivel azonnal megálltam és nem erőltettem nem lett semmi komoly baj, csak a szíjat és a görgőket kellett cserélni. Ez egyébként horror áron megy a Porsche-nél (közel a 300e-hez olajcserével).
Olajfogyasztás nem volt jelentős. A 30 ezres szervizperiódus alatt kb 1 liter evett meg, ami szerintem elviselhető.

Hibalista

- M5

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2005
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	125000
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Scenic 1.6	Következő autója?	VW Touran 2.0 TDI
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.2/10)

Volkswagen Touran 2003 (2003)

További ítéletek (62 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.