RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kiváló, gyors, megbízható társ

Szöveges ítélet

Használt , külföldről behozott autót venni mindig zsákbamacska.Új autónál viszont számomra túl nagy az értékvesztés , így dízelhez ragaszkodó autós lévén a fülemre hagyatkozva vásárlok ,ez ,valamint a karosszéria belseje ,használtsága a döntő ,a valószinüleg sérült és újrafényezett karosszéria elemek annyiban érdekelnek ,hogy az áralkúnál ezt megpróbálom érvényesíteni. Ez a módszer eddig bevált, ámbár kétségtelen ,hogy minél drágább autót vesz az ember ,annál nagyobbat lehet bukni.
A Touran tökéletesen bevált. A csomagtérbe hajtható plusz két üléssel az egész család /7 fő / , lapraszerelt franciaágy szállítása sem probléma.A motor hangja az utastérből alig hallatszik, csak 160 körül erősödik.190-ig pillanatok alatt folyamatosan gyorsul, itt kezdődik a gyári visszafogás, amelyen egy chip tuning gondolom segítene ,de a magyar közlekedési viszonyok között ez számomra nem éri meg.Az első ülések , a váltó, a belső komfort kiváló a korábbi Renault Megane -nomhoz képest is.Az utóbbi ülései elsőre ugyan kellemesen puhábbnak tetszenek ,de a Touran látványosan keményebb ülései sokkal jobban tartják a testet, hosszabb úton klasszis a különbség.Az üléshelyzet nagyszerű, a forgalmat magasról látom,a hátsó ülésen a gyerekek élvezik az utazást ,mert az elől ülőknél még feljebbről élvezhetik a panorámát.Az autót városban ritkán használom,de az a tapasztalatom, hogy sportosan vezetve lámpától lámpáig rakétaként gyorsul,kategóriájában nincs versenytársa.Autópályán 140 körüli átlaggal vezetve a fogyasztása 7.1 ,160-170 utazónál ennél mintegy fél literrel több. 100 körül hosszabb úton még nem mentem vele ,de szerintem olyan 5 és fél lehetne a fogyasztás.A hátsó ülések kevésbé kényelmesek ,ellenben két mozdulattal könnyen kivehetők,a beltér enélkül is óriási,meghazudtolja azt a látszatot ,hogy kívülről az autó átlagosnak tűnik.A vásárlkást követően semmilyen zajt ,hibát nem produkált, a Renault-t megelőzően használt Nissan kombimhoz képest is minden téren jobb, megbízhatóbb.

Hibalista

- Semmi nem romlott el.

Ide hordtam szervizbe

Porshe Pest ,Bp. Fáy u.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2003
Kényelem	(10)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	45000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	20000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Megane 1.9 dci	Következő autója?	használt 170 lóerős touran,vagy Mazda 6
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.7/10)

Volkswagen Touran 2003 (2003)

További ítéletek (62 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.