RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kattogó, nagy lapos hajó

Szöveges ítélet

Előszöris ez nem versenyutó,hanem egy megbízható,de lassú dízel utazóautó.Utazósebesség 80-90 KM/H.Többet nem érdemes kihajtani belőle,mert két nap alatt hengerfejes lesz,annyit nem ér,a végsebessége nálam 130 volt,ezt kb 20 másodpercig volt szívem tartani,utánna elngedtem a gázt,hagy pihenjen.Ekkor már amúgyis akkora a zaj,hogy az ember megőrül,ha sokáig gyorsan megy.Rövidek az áttételek,az ötödiket már negyvennél betolom,onnantól síkúton gyorsít.Hallottam olyat,hogy dízel golfok(1.6) 180-190-et mennek,persze,csak nem sík úton,ezzel a váltóval.Ez hazugság.Meg 3-4 litert fogyasztanak.Szerintem is.Csak nem akkor,ha mennek is velük.5.5-8.5-ig tud fogysztani ez a motor ezzel a kasztnival,láb függvénye,én nem vigyázok rá túlzottan,beindítás után járatom egy kicsit,hidegen nem húzatom,de ha meleg,akkor hagy menjen.8.5 liternél kézifékes fordulók,spontán gumifüstölést kell érteni,mert nálam addig marad ez az autó,míg szét nem hullik,leszolgált nálunk 15 évet,én már egy forintot sem költök rá,az biztos.Nagyon nyomatékos a motorja.Szorulnak a hátsóajtó határolók,vagy bevágod az ajtót tiszta erőböl,vagy be sem csukódik.Kényelmesnek mondanám az autót,bár nagyon zajos,a motor akár egy traktor,reggel 5-kor beindítod,és lelőnek a szomszédok,mert kellemetlenü taktakkol.Mindenféle hang ez,csak nem autóhang,a hátam borsózik tőle,tiszta szívből útálom ezt a hangot.Az első gazdája taxizott vele,82-től.174 000 km-el vettük.Szerinted mennyit tekert vissza az ürge?Saccra olyan 500-600 000 lehet benne.Megbízhatóság mayimális,SOHA SEMMIKOR NEM ÁLLT MEG a 15 év alatt,igaz,hogy az elején mindent szépen rendberaktunkGYÁRI alkatrészekbő dolgoztunk.Kiszolgált.Sok hibája van,ami ma nem elfogadható:zörögnek a műanyagok,sokáig kell izzítani,kicsit már kormol,stb.De egyben biztos lehet az ember:ha beleül,és elindul vele akárhova,oda is fog érni,műszaki probléma kizárt,egyszerűen nem fordulhat elő.Határozottan mondom,hogy egy karbantartott autóról van szó.Viszont bazi ronda,hangos.De végülis lehet szeretni,csak ne akarj 170-nel letépni az autópályára,mert akkor dobhatod is ki a motort.Olcsó-igénytelen-nagy-jó.Minden összevetve az egész család szereti,csak én utálom,mert nem nekem való.De ez nem az autó hibája.

Hibalista

- Motorgenerál volt,lakatolás,festés,fékgenerál.KB 500.000FT kompletten.Uána csak szervíz.

Ide hordtam szervizbe

Én csináltam mindent,kivéve fényezés.

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1982
Kényelem	(3)	Használati időtartam	15 év
Teljesítmény	(1)	Km vásárláskor	174000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	220000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	120L	Következő autója?	Alfa Romeo
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.5/10)

Volkswagen Santana 1981

További ítéletek (12 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.