RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Reális helyzetértékelés

Szöveges ítélet

A felszereltsége megér egy tanulmányt. Van benne frankó klima, de az ablakot kurblizhatjuk, oldallégzsákok védenek, miközben kazettás(!) magnót hallgatunk (Nem, nem a rendszerváltás idején, 2005-ben készült...). Nagyon jól húz az 1.4-es motor, megállni vele már sokkal bajosabb, kivált´, hogy Hans-Jürgenék lehagyták az ABS-t... A legjobban a müszerfal-világítás fogott meg, azt a VW-nél nagyon kitalálták, gyönyörü a világoskék-vörös kombináció, ráadásként a gép a fékbetétek kopásától kezdve a rosszul visszacsukott hátsó üléssoron át mindent kijelez. Céges jószág, többen is hajtjuk, eleddig jól türi. Vigyázok rá, de azért megkergetem néha, nehogy ellustuljon :-) Kisautóhoz képest frankón veszi a kanyarokat, jó menettulajdonságok jellemzik. Akár 130-140-re is belöhetjük az utazósebességet, nem vinnyog, nem szenved, teszi a dolgát. Az elektromos ablakemelö hiányán, valamint az igénytelen magnón -,amihez határszar hangszórók társulnak - azonban nehezen teszi túl magát az ember. Kitalálták ezt a germánok... Semmit sem adnak ingyér´. Naiv módon azt gondoltam, négy légzsákhoz, klimához nem kell külön kérvényezni a CD-lejátszót. Én kérek bocsánatot.

No igen, túl vagyunk a kicsikével a 60.000-es szervízen. Tessék kapaszkodni: szürök, olaj + fékbetétek összesen 107.000 Ft-ért. Nézek bambán, vizslatom a szervizest, se´ pisztoly, se´ álarc. Akkor lehet, úgy gondolták, Polonak álcázott Passáttal van dolguk, jobb nem jut eszembe...Azért kaptam egy ígéretet: 90.000 km-nél találkozunk újra, elöbb semmiképp. Nem jött be: szük utca, béna autós kolléga, tükör letör... keret ép, üveg reped. Gyors, szakszerü csere "potom" 40.000-ért.

Mostanra megmutatta a kis jószág a foga fehérjét:

-Állandósuló zörgés a müszerfal és az anyósülés felöli ajtó irányából. Idegtépö.
-Jobbra húz (ütést kapott a futómü v. csak a téli gumik?)
-Szelektív világítás: kizárólag a soför oldalán nyíló ajtók hozzák müködésbe a fényforrást. Bosszantó.
-Hangszóró KO.

Hibalista

- Izzók, egyfolytában...

Ide hordtam szervizbe

Styevola és fia- rendes népek. Rugalmasak, pontosak, szakszerüek, barátságosak. Felteszem, nem ök tehetnek róla, hogy egy kisebb vagyonba kerül a legapróbb alktrész is. Szerintem a szervízdíj is brutál, de ez közös jellemzöje a VW-mühelyeknek.

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2005
Kényelem	(3)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	30000
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	17000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Swift	Következő autója?	Volvo s40
Ennyire szerette	(6)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.2/10)

Volkswagen Polo 2001 (2005 - 2006)

További ítéletek (292 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.