RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Öcsinek is megtetszett

Szöveges ítélet

A megbízhatósággal kb. 100.000-ig nem volt gond, az idegesítő hibák utána kezdtek előbújni. (az addigi történet a kapcsolj és kussolj című írásban olvasható).

A kivitelezési minőség jó, semmi nem maradt a kezemben soha, mindenhova elmentünk és visszajöttünk, semmi nem forrt fel. Fékkel vigyázni, meglehetősen gyenge a fékhatás, aminek később egy ráfutásos baleset lett a végeredménye. Fékezni ugyan fékeztem, csak megállni nem sikerült. :-)

Gyári "hifirendszer" rossz vicc, sürgősen mentem autórádiót vásárolni, elképesztőnek tartottam, hogy 2003-ban magnós rádiót helyeznek egy 3 millió forintos autóba.

A légkondicíonálónak (manuális) egy idő után háromfajta üzemmódja volt: nagyon hideg - nagyon meleg - kikapcsolva.

Kezes kis bárány volt, aztán egyszer valószínűleg Öcsi hasonló autójában kinyílhatott a légzsák, mert nem volt ott, ahol hagytam, így véget ért közös történetünk, de legalább sok szép helyen jártunk együtt :-(

Hibalista

- - hámló borítás a műszerfal több pontján, főleg a rádió környékén, nem foglalkoztam vele
- - 90 ezer után rendszeres EPC hibajelzés, szervíz szerint indokolatlanul
- - visszapillantó külső borítása autópályán egyszercsak elköszönt
- - az összes ellenőrző hang eltűnt egy baleset utáni javítás során
- - fékek 100.000-nél már nagyon készen voltak
- - első lámpák rendszeres kiégés (ez azért volt ciki, mert nem igazán lehetett nagyon hozzáférni)
-
- Olyan viszont, hogy otthagyjon valahol, nem történt.

Ide hordtam szervizbe

Porsche Buda: drága, magasról le... az ügyfelet, gyorsan le is szoktam róluk.

Értékelése: 3

Másik szerelő értékelése

Mozaik utcai VW: kedvesek, rendesek, de ez is egy ipari üzem, jó magas árakkal.

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2003
Kényelem	(7)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	105000
Szerviztapasztalat	(3)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Seat
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.7/10)

Volkswagen Polo 2001 (2005 - 2006)

További ítéletek (292 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.