Nagyon drága, de nagyon szeretem
Szöveges ítélet
Sziasztok,
Mivel az autót egy lerobbant roncs után vettem, volt öröm és boldogság...eleinte. Sajnos az előző gazdija a sportos és vad vezetés híve volt és ennek én is megittam a levét. Ami elromolhatott, az el is romlott. Meg kell hagyni, cserben még sosem hagyott, de dögledező motorral döcögtem már be szerelőműhely kapuján! :o))
Városi használatra tökéletes, imádnivalóan kezelhető, fürge zöldlámpánálkiugrós és ha kell komolyan odaver a nagyobb és erősebb versenytársaknak...aztán természetesen úgy teszek, mintha nem akarnám tovább húzatni és hagyom hogy győzzön a nagyobb teljesítméy. Sosem fogyasztott többet városon kívül 6,5-7l-nél, városban 8-9l is elmegy. Belülről érzi az ember, hogy össze van rakva, egy darab az egész autó, igaz zörgések már azért vannak, de össze sem hasonlítható a 2001 után kiadott olcsó kopogós műanyagborítású Polokkal. Ha nem kerülne ilyen sokba a javítgatása, sokáig megtartanám, de így sajnos nem kifizetődő...
U.I.: A hibalistán a "kamu volt" megjegyzések azt jelentik, hogy minden Polo-s kolléga legyen szíves 2 havonta leszerelni a levegőszűrőt és egy finom rongydarabbal az elfordított fojtószelep széleit és a szívócső falát körben megtisztogatni szíveskedjen. Megúszhatja a hamis diagnózist, ha gondok vannak az alapjárattal, vagy le-lefullad a motor. (CSAK hengerenkénti befecskendezéses MPI Motronic - AEX motor) Sok szerencsét!
Hibalista
- Fojtószelep szabályozóegység (kamu volt) - 50e HUF (bontott)
- Lambda szonda (kamu volt) - 16e HUF
- Hátsó lengéscsillapítók (70e és 100e km) - 26e HUF
- Első lengéscsillapítók (90e km) - 30e HUF
- Féltengely szimmeringek (80e km) - 20e HUF
- Kapcsolókar szimmering (évente) - 5e HUF
- Hátsó kerékcsapágyak (80e és 115e km) - 18e HUF
- Kipufogó leömlőcsonk csavartörés (110e km) - 10e HUF
- Gyújtókábelek (110e km) - 12.000 HUF
-
Ide hordtam szervizbe
Ahol éppen akadt szabad kapacitás...de már tudom, hogy ez hiba volt. Egyszer nem jöttem úgy ki egyiktől sem, hogy valami jó rosszabb ne lenne, igaz, amiért vittem, azt többnyire kijavították.
Értékelése: 2
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (3) | Évjárat | 1997 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 65000 |
| Megbízhatóság | (7) | Vezetett km | 50000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | 120L | Következő autója? | Csak újat... |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (5.5/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan