RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Megérte autó

Szöveges ítélet

Bár full fapad (first), mégis kielégíti az igényeinket. Meglep?en fürge lett az utóbbi id?kben, gondolom az alacsony gördülési ellenállású gumik (Continental EcoContact EP), a fogyasztáscsökkent?nek (http://www.eco-tak.com/hu/index.html) és a súrlódáscsökkent?nek (http://www.energyrelease.com) köszönhet?en. (Tudom, nem ez kell az autóba, de ett?l megy és nem fogyaszt.) A fogyasztása 100-nál 4.9, 130-140-nél 6.3, városban nyáron 5.5, télen 6.5. Sajnos kin?ttük, mert a gyerekek a gyerekülésben nem férnek el mögöttünk. Csak 10 centivel kellett volna nagyobbra tervezni...vagy öttel...persze akkor Golfnak hívnák, amit igazán nem is értek, hisz csak pár centi és pár milla van a két autó között, mintha nem lett volna elég átgondolt a típusok közötti méretváltás.

A féklámpa-kapcsoló évente meghal, általában a garancia letelte után 3 nappal :-(

Nagy égés volt 35.000 km-nél betolni a Porsche Hungáriához, mert a gyújtáskapcsoló meghalt... Azt mondták, sajnos ezt nem a VW gyártja, hanem valszleg a spanyolok. Mondtam, hogy akkor vegyük le a jelet az elejér?l és tegyünk rá Seat-ot, adják vissza a vételár 1/3-át, mert ez így legalább annyira sz*r.

A hátsó izzók rendre kiégnek, de gondolom a gagyi min?ség miatt. Eleinte az els?kkel is ez volt a gond, de aztán vettem Megalight Plus-t és azóta csak kétévente cserélem, nem hathavonta és még a fénye is sokkal jobb.

Nagy trükkökre nem képes az autó és a szervótlansága is kellemetlen izomgörcsöt okozott amíg a gyári gumik voltak rajta. A váltó pontos, a kuplung kényelmes. A f?tés b?ven jó, egy hibája van: csak sz?k határok közt lehet állítani a középs? szell?ztet? irányát, cserébe viszont nagyon esztétikus a m?szerfal.

Összességében nagyon jó autó, ha arra használod, amire vetted és nem várod, hogy kamionná vagy sportautóvá alakuljon a kedvedért.

Hibalista

- Féklámpa kapcsoló (évente) - 4.500 Ft
- Gyújtáskapcsoló (35.000 km-nél) - 38.000 Ft
- Hátsó ablakmosófolyadék csöve (télen, az én hibámból...nem tettem bele fagyállót)- 0 Ft (csak össze kellett dugni)
- Hátsó izzók (féklámpa, helyzetjelz?) rendszeresen (negyedévente)- aprópénz, csak bosszantó kicsit
- Bal els? ablakemel? karja (5 év után nyáron, a túl sok használattól) - 0 Ft (visszacsavaroztam és kész)

Ide hordtam szervizbe

Berta-Vadász Autócentrum
www.bertavadasz.hu
(soha többet)

Értékelése: 1

Másik szerelő értékelése

Szakonyi Gy?z?
Székesfehérvár, mindenkitudjahol :-)
(The very best of)

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2000
Kényelem	(5)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	88000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	BX 19 TRD	Következő autója?	Fogalmam sincs, valami dízel
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.5/10)

Volkswagen Polo 1994

További ítéletek (171 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.