Ezüst nyíl
Szöveges ítélet
Hát, hol is kezdjem eme történetem? Pár hónapja tettem szert a kis Polo-ra, egy két ezer kilómétert sikerült eddig beleinvesztálnom még! Persze, mondhatná bárki, ennyi idő alatt nem lehet nagy tapasztalatokra szert tenni, deh én megpróbálom első benyomásaimat megosztani veletek!
Szóval: első ránézésre? nagyon szép! kis autó, deh nem "odamész" vele, hanem inkább "megjelensz"! sztem a legszebb Polo... sok esetben az ember először a másik ember szemébe néz, kutat, keresi az értelem csíráját.. hát, a kocsiknál is valahogy így: gyönyürű a lámpabúrája! nem az a stílustörő neolib körlámba pár... színe: ezüst! ajtó: 5 (hát, lehetne 3ajtós is, az kicsit sportosabb lenne külcsínre) no deh nem baj! Belülről: ütős a műszerfal, egyrészt a szép kék - és piros megvilágítás miatt /ellentétek vonzzák egymást?!) ill a sportos kis kör design miatt is! Gombok kényelmesen elérhetőek, vettem bele egy Pioneer cd,mp3 magnót..."VW színű kijelzős, megvilágítású"... persze azért árnyalatban némi eltérés, deh ez legyen a legnagyobb baj... ülések: németesen kemények, de hosszú távon meglepően kényelmesek!
Markolat! Nah hát igen... vedlik mint piton a sivatagban a melegtől... kicsit hámlik, ha unatkozik az ember a Mekdrályvban s már unja a rádióból kiénekelő Timbalandot legalább van mivel foglalkozni... kis kézműves szakkör... ratyi1!
Hát, a rugózása: kicsit keményes, úttartása: 8-9 a 10es skálán! Teccik: csomagtartóban a világítás (ha az izzót kicserélném egyszer, tán mindig működne) no meg az is h be tudok dugni akár egy 16V -os hűtőtáskát is, köszönet a kis 16V-os "konektornak".. kis dolgok, de hasznosak! Utólag beszerelt klímaberendezésének köszönhetően bekapcsolás esetén átlagfogyi + 1littyó, + a lomhaság rátör! Választhatok: vagy kilógatom nyári nap melegében a kezem mint a lazák, vagy tűröm a kis hátrányokat! egyébként: piros lámpánál télleg ugrik, sokkal jobban mint a pannon-puma! Ignis-es lazagyerekek nem egyszer csak lestek h mi is ez az ezüst villámlás az égből!
Belülről állítható külső fényszóró-állítás ZERO (unyanis kinti emelő pöcök letörése sikeredett anno vki által... most erre nincs 15rugó a kasszában)!
Magas ember lévén (195cm): kényelmes, bár mögém a 3-6 hónapos csecsemőn kívül csak kis egyedek jöhetnek szóba, egyébként: kényelmes 4embernek, de nem kimondottan utazásra, nem is csak a belső elférés, hanem inkább a kis csomagtartó miatt... szal: választhatsz h 3rekesz sör vagy az alsógatyakészlet!
Összességében: kicsit lightosított német preciziás, s megbízhatóság! Sztem pöpec, örülök neki!
Fogyasztása: városban: 7-8, attól függően h mennyire kell iparkodni, városon kívül: 6-7között! /hozzáteszem: nem Tesco benzínnel, hanem Shell vagy Mol/
Hibalista
- majd a leírásban
Ide hordtam szervizbe
Spanhoz, márkaszervízben dolgozik
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2000 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 2000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | 106 | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan