RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Az indulásnál aszfaltszaggató menet közben lomhaság

Szöveges ítélet

Imádjuk, még mindig meg van. Kimondottan a mi vérmérsékletünkhöz való, ha kedvem van vele csak cirkálni, akkor egy könnyen kezelhető szelíd jószág. Ha ki akarok lőni a lámpánál, csak a komoly köbcentivel ellátott autók(1.9-től) ellenfelek neki, a rendkívül rövid fokozatok miatt.-Viszont ugyanez a tulajdonsága a hátránya is. Országúton nem könnyű mutatvány vele előzni.
Ez a jószág kimondottan olyanoknak való, akik szeretik betartani a sebességhatárokat (én is boldogabb lennék, ha többen lennének).
Rengeteg mindent meg tudsz rajta magad is szerelni, netről letölthető a szervizkönyve. Ez még egyszerű, mint a párhuzamos satu.
A karosszériának a két első sárvédőnél van az achilleszsarka rozsdásodás szempontjából, de javítható, mert ez nem tejfölösdoboz kaszni.

Csak pozitív elfogultsággal tudok róla beszélni, de mivel írnom kell negatívumot is,így hát a következő tény áll fenn ennél a típusnál. Két dolog befolyásolja a fogyasztását: Benzin minősége, és a vezetési stílus. Méghozzá nem is kevéssel. Hímes tojással a talpad alatt, prémium benzinnel 4.8-5 liter az alja, viszont rossz benzinnel, dinamikusan vezetve 8 liter fölött is ehet. Ennek a központi befecskendezésű motor az oka (6N), aminek a benzin-levegő keverékét több mérés alapján automatikusan állítja a rendszer.
Így csak annak ajánlom, aki tényleg érzi az autót (nem csak úgy gondolja, hogy tud vezetni), és ért is a járművekhez.
Ez a jármű aglomerációból ingázni tökéletes. Nagybevásárlásoknál egy áldás, mert ott is találsz parkolóhelyet, ahol más nem.
A forgalomban sem kell félni, hogy a piciautót le fogják a nagyok darálni, mert sosincs olyan kicsi hely, ahol még egy polo ne férne el.

Hibalista

- Hátsó kipufogódob (seatra való volt rajta, később megtudtam, a szervizben adták el alóla a gyárit) - - Vezérműszíj - - Akkumulátor - - első, hátsó lengéscsillapítók - - termosztát (be ne dőlj neki, hogy házzal együtt kell cserélni, mert újra tönkremegy az új termosztát! Ha minden évben ki kell cserélni a thermót, akkor sem éri meg a házat lecserélni (20000Ft), mert ugyanúgy az is tönkre fog menni.) - -ez típushiba - - Első féktárcsák, fékbetétek - - Főtengely szimering - - olajnyomásmérő gomba (a szervizben ki akarták cseréltetni a hengerfejtömítést az előző tulajjal miatta, ezért jutottam hozzá olcsón. - - Kormányszervó visszatérő csöve - - Hátsó fékdobok fékpofákkal együtt (nem a féknek volt baja, nem rég cserélték le a szervizkönyv szerint, viszont akik csinálták valószínűleg nem hallottak a csapágyhézag állításról, így a külső kerékcsapágy bemaródott a fészekbe. - A Volkswagen minőségről árulkodik, hogy a csapágynak kutya baja nem lett.) - - Pár izzó, és repedezett kédergumik cseréje - - Két első-oldalsó karosszériaelem rozsdásodása - -

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1995
Kényelem	(6)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(3)	Km vásárláskor	120000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	42000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Polo
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.0/10)

Volkswagen Polo 1994

További ítéletek (171 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.