És a csodás folytatás...
Szöveges ítélet
És itt a történet második része. Az új phaetonommal egyenlőre nincs semmi gond (30k-nál még szép), de maga a felépítésén is látszik a más piac.
Felszereltségre echte ugyanaz, változás a motorban van. Sokan dicsérték a diesel VWeket, és mivel a traktor (bár inkább férfias) hang engem nem zavar, belevágtam a dieselbe. Kevesebb lóerő (225) de jóval több nyomaték, dinamikusabb kicsit, és nagyon jól fogyaszt. A nyomaték már 1500as fordulatszámtól érezhető, és váltásig szinte folyamatos. Tiptronic jó váltó, bár a DSGt jobban szeretném valószínüleg. A tankja 90 literes, egy teletankkal ha minden összejön kifutom az 1000kilómétert. A kevesebb ló ellenére jobban gyorsul mint az előző benzinesem. Szeretem. Jó ez a dízel, lehet már elsőre is azt kellett volna vennem.
Más újat nem tudok mondani, mint amit már leírtam. Majd még folytatom.
Hibalista
- Semmi a világon.
Ide hordtam szervizbe
Porsche M5
Mint mondtam ez egész jó.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2006 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 32000 |
| Szerviztapasztalat | (6) | Átlagfogyasztás | 10 l |
| Előző autója? | Phaeton | Következő autója? | Még nem tudom. |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.5/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan