RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Tessék választani.....

Szöveges ítélet

Nem azert irok, mert 13000 km es 1/2 ev utan nagyon meselhetnekem tamadt az uj Passatrol.
Ezert nem is kivanom a kocsi megbizhatosagat kritizalni vagy elismerni....(eddig hibatlan :-))

A lenyeg: elozo cikkeben olvastam, hogy valaki fabetettel akarta venni az uj Passatjat, es ugy erezte, hogy a szalonban "atvagtak" azzal, hogy a kozepkonzol aluminium lett.
Ugyanez volt a problemam nekem is. En meg 2 bemutato autot meg is neztem mielott dontottem, amikor vegre valasztottam, akkor kiderult, hogy 2006 nyaran a Volkswagen csak aluminiumra vett fel rendelest csak a kozepkonzolnal!
Izles kerdes, de nem biztos, hogy mindenki szereti vegyesen.(keverni a fadekort a mattitott aluminiummal)
Amugy ezeket az ugynevezett fabeteteket meg korabban sem dicsertek agyon (lasd Totlacar teszt)
De ez vicc,hogy nem tudom ugyanazt a modellt megrendelni ami a hivatalos nagy prospektusban le van fotozva, rabokok az ujjammal a kepre, a kereskedo meg levegoert kapkod, hogy olyat a gyar epp nem szallit......
Lehet, hogy emiatt sok hazai kereskedore maris neheztelnek, de ez kivetelesen nem a magyar szervizek/szalonok bune.....


ennyi a vicc, a kocsi egy alom, minden szempontbol.

Vegul maradtam az aluminiumnal, es nem bantam meg....

nehany tenyszeru megfigyeles:
-----------------------------
- olajat kert 9500 km-nel 1/2 liter ment bele.
(ez szerintem azt jelenti, hogy itt a forumon a legtobben azert panikolnak ennyire, mert a regi motoroknal amikor az olajlampa kivillant, akkor mar nagy volt a baj, mert mar csak 1/2 l volt a motorban most meg akkor jelenik meg az ikon amikor 1/2 liter hianyzik a motorbol, a kulonbseget erzi mindenki, remelem...)

-mindig teletankolom, attol fugg ,hol tankolok 1 liter fogyasztaskulonbseg van a ugyanolyan 140 es tempomatos vezetes mellett-amit nem ertek.

- kulfoldon (nemet /osztrak) barmelyik szervizben kb 130 euro aron Ipod adapter kinalnak, otthon errol meg nem nagyon dicsekedtek sehol, pedig szerintem ez CD valto KILLER !!!. A radio kijelzoje kiirja a szamcimeket, az APPLE Ipod meg hevereszik eszrevetlenul a kesztyutartoban. Barmikor kiveheto,nem foglal helyet 30 GB zene.

- A visszapillanto hamar koszolodik, tenyleg olyan legorvenyek vannak a kocsi korul, hogy ha keves eso esik is az a kulso visszapillantokon ott lesz, utana meg a kosz..szoval surubbben kell torolgetni.

- Magyarorszagon alapban adjak a 8 hangszoros CD/radiot. Nemeteknel ugyanez felaras.


Kerdes:
-------
30000 km-ig az elso olajjal ? Van valakinek velemenye? Erdemes az elso olajat 1000-10000 korul cserelni ? Szamit ez valamit ? Esetleg gyengebb olajminoseget surubben csereltetni ?

Hibalista

- eddig semmi

Ide hordtam szervizbe

meg nem kellett

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2006
Kényelem	(10)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	13000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	306	Következő autója?	Passat
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.8/10)

Volkswagen Passat 2005 (2005)

További ítéletek (358 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.