RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

német középosztály

Szöveges ítélet

Első kocsim volt, megtetszett ez a B6 sedan.
A dieseles motort alapból elvetettem a műszaki hibái miatt illetve, éves szinten 10-12 ezer kilométert megyek a kocsival, ezért belefért a benzines fogyasztásilag a költségvetésbe.
5 éve van nálam, 192.000 km vettem és most van benne 266.000 km.

Típushibái ennek a B6 szériának, hogy a kétzónás digitális klíma vezérlő motorjai képesek elromlani, ami azt eredményezi, hogy némelyik helyen nem a beállított hőfok fog jönni. Ezek az alkatrészek kevés pénzért orvosolhatóak , csak az ember találjon egy szakit aki lebontja a műszerfalat és megkeresi a bűnös vezérlő motort.
Összességében jó kocsi, aki ilyen kocsin töri a fejét 2020-ban az nézzen szét a piacon rendesen, mert ha gazdátlan autó volt akkor bele lehet nyúlni. Bontott, használt alkatrészek mindenhol vannak hozzá.

A 116 lovas benzin motor megbízható, nem egy gyorsulóbajnok de elvisz ide-oda,
Ausztria - Magyarország utat többször tettem meg vele, baj és hibamentesen.


Amit szerettem benne:

- Lehajtott üléssel a csomagtér nagy volt.
- Ha az ember nem vin diesel módjára közlekedett 6,5 literes fogyasztással elment.
- belső tágas tér, elől hátul
- A-ból B-be elvitt úgy, hogy nem hagyott cserben egyszer sem.
- Közép osztályú minőség elérhető áron.

Amiket nem szerettem benne:

- A benzines motor, gyenge ehhez a kocsi tömeghez, előzéseknél meg kell gondolni,
hogy mikor kezdjen bele az ember.
- Az alkatrészek árát megkérte a márka, de ha a kocsi megkapja a legjobbakat nincs vele gond.

Hibalista

- inkább azokat írom amiket cseréltem ,mert a használat és a kilométerek a kopóalkatrészek cseréjét eredményezte.
-
- - féktárcsa, fékbetét, elektromos féknyereg.
- - vezérélés
- - ajtózárak
- - kuplung kinyomó csapágy
- - stabilizátor rudak
- - teleszkópok
- - gyújtótrafók
- - féltengely csuklók
- - Vízpumpa

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(4)	Évjárat	2005
Kényelem	(8)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	192000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	70000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	–	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.0/10)

Volkswagen Passat 2005 (2005)

További ítéletek (358 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.