RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Lomha nappali

Szöveges ítélet

Ott kezdeném, h nem ilyet akartam... Japánőrült voltam a Nissan végett: nem kellett hozzányúlni soha. Apámnak van egy Borája na azzal akadtak problémák. Tehát mikor autót néztem csakis szusi-szánt kerestem. DE. Beleakadtam egy céges selejtezésbe és hát nem lehetett nemet mondani az ajánlatra. Az autót úgy vettem meg h még csak nem is láttam soha... (na jó az állapotfelmérő lapot igen). Tehát megvettem. A bézs plüssbelsőbe elsőre beleszerettem. Az ülésfűtésbe másodszorra... Az autóban sok volt a kilométer tehát várható volt h majd lesznek vele problémák de tekintettel a vételárra ez azt hiszem nem róható fel negatívumként. Teliáras vásárlásnál persze már az ember gondolkozik a felgyújtáson. Nagyon kényelmes, nagyon nagy, nagyon csöndes, nagyon meg lehet vele jelenni, szóval nagyon-nagyon. A motor alulméretezett, ennél fogva inkább csak ballagásra alkalmas mint csapatásra. Küszködik is szegény ez látszik a fogyasztásán is. A csúcs januárban, városban 12,6 volt... Aztán április végén volt egy ausztriai kiruccanásom: sztráda, klíma, 160-170, és láss csodát 8,4. Hosszútávon derült fény az 1etlen kényelmi hibára, ugyanis a deréktámasz nekem nem támaszt eléggé. Ez mondjuk fájó - szó szerint. Síeléskor 4 személlyel, boxxal simán hegyen-völgyön 160 és 9,4. Ez mondjuk tetszett. Hibákról csak annyi, h minden hónapban van valami kütyüznivaló rajta... Volkswagen... 180e-nél nagyszervíz 100e HUF. Úgy, h alkatrész 30% kedvezménnyel, szerelés meg haveri alapon. Ja, az egész elejét le kellett bontani a szíjcserékhez... Volkswagen... Kormányszervó előző életében tücsök volt, de azt mondták ez ilyen, nem szabad hozzányúlni. Indexkar kattog, majd ha lesz kedvem kicserélem egyszer. És persze a szokásos Passat-VW betegségek: ajtófogantyú hámlik, kézifékkar hámlik, váltószoknya elkopott, vezetőülés lötyög az első fényszóró beremeg mert ilyen a konstrukció. De ezekre már nem is figyelek oda. Alapvetően szeretem, de olyan mint egy álomnő. Sokan irigykednek rád miatta, sokba kerül h a tiéd és szeszélyes.

Hibalista

- gyújtástrafó 24500(munkadíjjal haveri alapon),- kormányösszekötők 22000,- (munkadíjjal haveri alapon) pollenszűrő tomítése (befolyt a víz az utastérbe nem gyengén) 700,- (Brico-szigetelőpaszta) :) kormányszervó, hátsó hamutartó.

Ide hordtam szervizbe

Ismerősök ill. csináld magad

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2001
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(2)	Km vásárláskor	175000
Megbízhatóság	(6)	Vezetett km	7000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	sunny	Következő autója?	egy darabig még semmit
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.2/10)

Volkswagen Passat 2000 (2001 - 2005)

További ítéletek (257 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.