Csak az 1.6! Ja mégse...
Szöveges ítélet
Közös történetünk az autóval 2018.08.25-én kezdődött. Be voltam zsongva már nagyon, lassan fél éve volt jogsim, kocsim viszont nem. Az elképzelés és a valóság eléggé távol álltak egymástól. Dízelt szerettem volna, ami nem túl nagy, keveset fogyaszt és nem egy tömegautó. Na hát ebből semmi nem jött össze, mivel egy benzines (1.6 AHL) Passat b5 lett a befutó. Nem volt életem legjobb döntése, az biztos...
Hogy miért nem?
Mint utóbb megtudtam, nem ezek a korú VAG-konszerntől származó benzinmotorok emelték a cég hírnevét. Legnagyobb bajuk, hogy eszik az olajat. Ez a probléma nálam is fennáll sajnos, annak ellenére, hogy nincs vészesen sok kilóméter az autóban (240 párezer). Hiába mindössze egy német tulaja volt előttem, aki látszik, hogy vigyázott rá, mivel esztétikailag szép állapotnak örvend az autó, a torka sajnos véres. Egyébként ez a legnagyobb hibája, maga a szíve. 1600 ccm, 101 le, 8 szelep, nem egy erőgép, viszont 1.6-hoz képest annyira nem rossz. Városban egész okés, szeretem forgatni, hozzáteszem, ő is szereti. 3000 alatt elég halott, felette már egészen élhető. Előzni kizárólag lendületből lehet vele, főleg csomagokkal, több személlyel, klímával.
Étvágya van bőven, olaj és benzin egyaránt. 9 liter alá nemigen tudom vinni az átlagfogyasztást benzinből, de 11 is előfordulhat simán. Igaz, elég sokat járok városban. Olajfogyasztása változó, durván 1500 km/fél-1 liter. Lényeg, hogy oda kell rá figyelni rendszeresen.
Amikor megvásároltuk az autót, nyilván ezeket nem tudtam. Sajnos nem voltam elég tájékozott, nem jártam eléggé utána ennek a típusnak. Elcsábultam a szép, megvigyázott állapotnak, a végig vezetett szervizkönyvnek és a fiatalos megjelenésnek, na meg persze a tágas beltérnek, jól pakolható csomagtartónak. Ezeket nem lehet elvenni tőle és hogy ne csak rosszat írjak róla, ezekben tényleg erős. Csak az a fránya motor...
Összességében szerethető autó (kompromisszumok árán). Motorja gyenge ekkora kasztnihoz, viszont cserébe hely akad benne bőven. Kettős érzések keringenek bennem vele kapcsolatban, mivel alapjában véve szeretem, mindent megadok neki, de hibái felett sajna nem tudok szemet hunyni. Egy biztos: lassan megválok tőle.
Hibalista
- hátsó fékbetétek - 16.000 ft (párban) - lambda-szonda - 20.000 ft - gyertyák - 10.000 ft - termosztát - 8.000 ft
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 1999 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 227000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 20000 |
| Szerviztapasztalat | (3) | Átlagfogyasztás | 9 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (5) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (5.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan