Lepipálja a mai autókat.
Szöveges ítélet
Ez az az autó, ami lepipál sok mai új autót !!!
Na nem füsttel, mert az egy deka sem jön ki bel?le. Nem tudom, másoké mért füstöl, szerintem beállítás kérdése.
Fogyasztása : padlógázzal 5 liter. Autópályán 130-al : 4,46 liter persze 100 km-re! Mellesleg ha elindulsz, nem kell jódarabig megállnod: 65literes tankjából 1300km-re futja, na nem valami fergeteges teljesítménnyel és járáskultúrával.
Olajfogysztása 1dl/5000km.
Motortérre jellemz?: állj be a motor mellé, és nem fájdul meg a derekad szerelésnél.
Futóm?ve dicséretére válna néhány mai autónak is.
Kormányzása:amennyire tekered,annyira fordul. Határon lomhán túlkormányzott, ami kezesbáránnyá teszi. Fékek pont jók. Városban 45-el bármelyik sarkon befordul.
Országúton kezesbárányként viselkedik, akár szerpentineken is.
Kaszni:23 év alatt két icipici folt van az alján:bal-elején,jobb-hátulján. Rozsda nincs, festés eredeti, kivéve jobb oldala, ami törve volt.
Használtam túraautónak, lakóautónak, teherautónak, vontatónak, városi autónak, pályacirkálónak, terepjárónak. (S?t hajónak is, mert nagy es?ben az utak keréknyomaiból 2-2,5 méteres vízfüggönyt tol ki kétoldalra, úgy 110-nél, mint egy motorcsónak.)
Szereti a friss , hajnali leveg?t.
Kecsó-Bp. M5 szakadó es?ben (úton kb. 2 cm víz), vasárnap este 130 átlag nem akadály.
Összegezve: nem kíméltem túlzottan , ez meglátszik a km-számlálón is, de csöppet sem vette zokon, és tulajdonságaival, takarékosságával, megbízhatóságával lepipálja a mai autók mindegyikét 4 millió forint alatt.
Szerintem törésteszten sem lenne rossz eredménye.
Helykínálatára jellemz? : 198 cm magas vagyok, kényelmesen elférek benne, aludni sem gond benne: kinyújtózva. Hátra befér 2 fridzsider+2 TV+10 b?rönd, a tet?re az egész ruhatárunk . Ha kevés, akassz utánna utánfutót is még.
Szóval fejl?dött valamit az autótechnika 23 év alatt?!!!!???
EZ AUTÓ, szerintem.
Hibalista
- Olcsón , könnyen , bontóból javítható akár házilag is.
- generátor-5;
- hátsó ablaktörl?motor ajtóval üveggel együtt ugyanilyen színben-11;
- futóm?felújítás fékekkel együtt -18;
- adagolóbeállítás-7;
- izzítógyertyák Bosch-10;
Ide hordtam szervizbe
Jómagam
Értékelése: 6
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1984 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (4) | Km vásárláskor | 280000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 160000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | Rapid_130L_coupé-1984 | Következő autója? | 4 liter alatt fogyasztó |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan