RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Lupinho örök

Szöveges ítélet

Két éve vettem, elég sok kilométerrel (340e), de amint ránéztem, tudtam, hogy teljesen egyben van. Ez be is igazolódott, semmi extra vész, pedig 430 felett járunk már.
Kívülről nagyon kicsinek tűnik, de belül bőven van hely. Én egyedül megyek napi 200km-et munkába oda-vissza, semmi értelme nincs nagyobb kocsival járni 2x fogyasztással részemről.
Ketten simán, négyen mondjuk elférünk benne, de azt nem erőltetjük.
Nem első számú kocsi, de ha lehet, akkor ezt használjuk a fogyasztás miatt, ami ha szabályosan mennék, akkor 3,3 vidék és Budapest M3-ról Budára. Mivel a kocsi elég jól megy, rugalmas szabályértelmezéssel 3,5 körül járok vele.
Ha csak pálya 140, akkor 3,9 amit mutat a gép.

Számomra tökéletesen megbízható, idén ketten elmentünk vele Görögországba (421 ezret mutatott induláskor, szóval bíztam ), 5 ezer km 2 hét alatt Kefallóniáig, 3,8-as átlag a pályán és az ottani hegyekben.

Az automatát meg kell szokni, ha előzök mindig beteszem kézibe, különben elvált és akkor lehet izzadni, de ha simán haladsz akkor szépen váltogat. ECO mód is jó, a dombokon motorfék nélkül gurul, start stop a városban - ebbe halt bele a fojtószelep szerintem...

Szóval szeretjük, nagyon sokat spórolok vele, 30 literes tankkal 900 km körüli táv megtehető.
Egyenlőre a sosem adom el áll fent :)

Hibalista

- Elektromos ablakemelő
- Turbó vezérlő szelep 430.000nél, 10 ezer Ft
- Fojtószelep, 390.000nél, 90 ezer, ez fájt...
- Fék, olajcsere, kopóalkatrész, ezek nem vészesek és persze ahogy a periódus kívánta.

Ide hordtam szervizbe

Doni Motors: profik, mindent tudnak az autóról. Váltóbeállítást csak itt, 30 ezrenként kötelező, 10e Ft.
Nem a legolcsóbb, de ha olyan van ami szakértelem, csak ide hozom.

Értékelése: 8

Másik szerelő értékelése

Ami nem specifikus Lupo, az ismerős szerelőmmel oldottam meg, pl olajcsere.

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2001
Kényelem	(6)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	340000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	105000
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	3 l
Előző autója?	Focus 1.6	Következő autója?	van másik, marad
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.9/10)

Volkswagen Lupo 1998 (1998 - 2005)

További ítéletek (50 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.