RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Megbízható szolgáló

Szöveges ítélet

Az eddigi autóimhoz képest ez tünik a legmegbízhatóbbnak. 39 éve vezetek, a klasszikus márkákkal / Trabant, Wartburg, Dácia / kezdtem, majd Skoda Feliciával, Renault 19-el, Renault Megannal folytattam. Második autóként 8 éve van egy VW Polo, ami a megbízhatóságával felhívta a márkára a figyelmemet. Igazából Golfot akartam venni, de a kicsi csomagtartó, és az idétlen "helytakarékos" pótkerék valamint a formája miatt letettem róla, és a Jettán akadt meg a szemem. Első beüléskor keménynek tünik az ülés, de hosszú úton utazva sem fárad el benne az ember, jól tartja az utast az ülés. Ha most rendelném az autót gerinctámaszt okvetlenül kérnék bele, mert az azért hiányzik. 1.6-os benzin-motorral vásároltam meg, ez amolyan öreguras tempót teljesít, de azt kiválóan. Meg kellett szoknom az elektromos gázpedált, hirtelen gázadásnál gondolkodási időt kér. Állitólag a normán belüli károsanyag kibocsátás miatt teszi ezt. Automata váltóval rendeltem az autót, ez egy nagyon jó találmány. Rendkívül leegyszerűsíti az autó vezetését. Nemis értem miért húzódoznak tőle a magyar autósok. Az üzemanyag fogyasztást szokták emlegetni, de az a 0,5 liter többlet fogyasztás bőven visszajön a vezetési komfortban. Durva vezetési stílussal ennél jóval többet el lehet pazarolni. Nekem még nem volt olyan autóm, amelyikkel 27000 km megtétele alatt ne lett volna valamilyen komolyabb probléma, ezzel eddig nem volt. A Renault Megane-hoz képest kész felüdülés.
2008.10.07.
Az eltelt 11 hónap alatt 34000 km-t mentem az autóval érdemleges hiba nélkül. Közeledve a 60000-es szervízhez a futómű kezdett hangos lenni. Erre a jelenségre felhívtam a szervíz dolgozóinak a figyelmét. Átnézték a futóművet, és ki kellett cserélni az első lengőkarok silent blokkjait. Azóta csendesebben járok, a maradék zaj a szerelők szerint a gumik kopásából származik. Egyébként az autó nagyon jól teljesít, az egész család meg van vele elégedve.
2009. 05. 22.
Elértem a 90000-es szervizt, eddig még nem volt komolyabb gond vele. A leírtakon kívül más meghibásodás nem volt, már várom mikor jön az első műszaki probléma. Nagyon jól összeszoktam az autóval, hosszú úton sem fárasztó. Volt olyan út amikor 1500 km-t mentem 1 nap alatt, akkor sem voltam hullafáradt. A nagy csomagtartó jól kihasználható, még most sem bántam meg, hogy Jettát vettem. Még egy beszúrás: a 60000 km után fél literrel kevesebb lett az átlagfogyasztás. Egy kicsit későn érik a "gyerek". A vezetési stílus szerintem nem változott, nem ezért csökkent a fogyasztás.

Hibalista

- A távirányítóban lemerült az elem, a legutóbbi szerviz alkalmával ki kellett cserélni az első lengőkarok silentjeit. Az ablaktörlő lapátok elkezdtek foszlani, mindkettőt ki kellett cserélni.

Ide hordtam szervizbe

Franco Kft Hajdúszoboszló

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2007
Kényelem	(9)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	91000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Megane	Következő autója?	VW
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.2/10)

Volkswagen Jetta 2005 (2005)

További ítéletek (90 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.