RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

"Inkább nem"

Szöveges ítélet

Motor: 1,4 l / 59 KW egy 1200 kg-os autóhoz. Hangja 1-es, 2-esben rettenetesen morog, hörög, 3-asban nincs erő, 4-esben elmegy, 5-ösben 120 km / h felett ismét jelentkezik a rettenetes motorzaj. (Van jobb motor, pl. BRAVO sokkal élvezetesebb!!!)
Sebváltó: pontosnak tűnik, de 1-est nehezen lehet vele találni és attól tartok, később a többit is. A hátramenetbe kapcsoláshoz a kart LE és balra előre kell nyomni, azt hittem ez legalább 50 éve kiment divatból. (A Bravo jobb)
Útfekvése jó, kanyarban is elég jó. Kicsit kemény, de nem vészes, még pont elfogadható. (Bravo itt nem jobb!!!)
Ülések jók, de nem nagyon kényelmesek. Csak elfogadhatók.
Műanyagok rettenetesek, egy LADÁba szégyeltek volan ilyen olcsó kínai sz*rt tenni.
Kormányt, kézifékkart megfogni sem kívánom. (vannak jobbak ebben a kategóriában, pl. FIATok!!!)
Klíma jó.
Autó elég tágas, jó benne ülni, csak a műanyagok ne lennének.
Belső tükör elég kicsi, a külsők nem nagyon jók, vannak jobbak(pl FIATok!!!)
Az A oszlop íve viszont jó kitekintést enged, kellemes.
Hátra is elég jól lehet látni a mai autókhoz képest.
Csomagtér elfogadható, 2 gyerekes családnak 2 hétre tengerparton is elég. Ne legyünk nagy igényűek.-)
A fogyasztása rémísztő, pedig nagyon óvatosan bántam a gázzal!!! Autópályám ritkán értem el a 150-et, inkább 100-130 körül tartottam és óvatosan vezettem.
Ár / értékarányban nagyon sok jobb van már ebben a kategóriában!
Szervízbe nem került, de már előre borzonganék tőle!

Azóta mentem vele még pár ezret.
Amit az előbbiekeben leírtam, tulajdonképpen marad.
Nem rossz autó, de sajnos nem is jó, olyan közepesnél egy picit jobb (55%-60%).

Sajnos még autópálya körülmények között sem tudtam a fogyasztást nagyon levinni, pedig kb. 130 körül tartottam. Marad a 9 körüli átlag. Ez több okból eredhet:
- súlyos !
- magas !!
- klíma !!!

A műanyagok rendkívül gyengék, kívül- belül. Az egyik dísztárcsát valahol elhagytam, de egészen biztosan nem értem el sehol járdaszegélyt, komolyabb gödröt, vigyáztam rá!
Magátol elszállt?

A tanksapka egész szerkezet nevetséges, kíváncs vagyok meddig fog tartani.
A cég által adott lábtörlők nagyon vékonyak, vezetés közben a talp alatt összegyűrödnek, félrecsúszank, rossz érzés.
A fékek nem túl jók, nehezen fognak meg ekkora autót.

Hibalista

- semmi

Ide hordtam szervizbe

sehova

Értékelése:

Másik szerelő értékelése

sehova

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(2)	Évjárat	2008
Kényelem	(5)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	6000
Megbízhatóság	(6)	Vezetett km	1500
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	80	Következő autója?	Nehéz kérdés, ha az autóipar erre megy!!! de inkább Bravo
Ennyire szerette	(6)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(3.7/10)

Volkswagen Golf 2008 (2009)

További ítéletek (31 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.