RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Szerelem első látásra...

Szöveges ítélet

Az autót 2,5 évesen vettem 63.000 km.-rel. Főbb felszereltsége: aut. klíma (kétoldali), ABS, ASR (kikapcsolható), 10 légzsák, alufelni, 4 el. ablak, el., fűthető tükrök, ködlámpák.
Nagyon meg vagyok elégedve vele, csodálkoztam is, hogy sok ítéletben panaszkodnak, hogy pl. sokat fogyaszt az autó. Igaz, én csak átlagos használó vagyok (évi 23-25.000 km-rel), és nem is hajtom ki a lelkét a kocsinak - na jó, pályán azért néha belecsúszok a 170-180-ba, de akkor sem evett 8 liternél többet - az átlagom kb.7 liter. Ha mindenhol betartom a szabályokat (ami ugye mostanában a 300.000-es büntikkel eléggé ajánlatos) akkor megelégedett 6,4 literrel (ez a csúcsom). Az előző diesel Peugeot-om sem fogyasztott 5 liternél kevesebbet (igaz, az 2000 ccm-s volt), bármennyire is próbáltam takarékosan vezetni. És így nem is érte meg nekem a diesel, mert éves szinten nem tudtam annyit spórolni vele, hogy a javíttatás (kétszer kellett benne nyomásszabályzó szelepet cseréltetnem a csodálatos magyar gázolajak miatt, darabonként 60.000 Ft-ért + munkadíj).
Az autót 3 hónapja vettem, így az ítéletem elég rövid intervallumra vonatkozik, de időnként frissítem majd, ahogy az idő telik és gyűlnek a tapasztalatok. Eddig minden kívánalmamnak tökéletesen megfelelt.

Most október 17.-e van, ígéretemhez híven frissítek egy kicsit a mondandómon. Már 19.000 km.-nél tartok, és hála istennek, még mindig semmi probléma nem történt az autóval. Azóta egy olajcserét (olaj (Castrol, amit a gyár is ajánl), olajszűrő, levegőszűrő, üzemagyagszűrő, pollenszűrő) már eszközöltünk rajta, ami munkadíjjal együtt sem került 35.000 Ft.-ba.
Szóval rosszat még mindig nem tudok mondani az autóra.

2009. június 18. Kicsit elcsúsztam a frissítéssel, csak azért jutott eszembe, hogy bővítsem a mondandómat, mert újabb olajcseréhez érkezett az autó. Most már a munkadíjat is megspórolom, autószerelő haver nem kér egy vasat sem a segítségért. Így (na meg az autósboltos ismerős hathatós segítségével) az egész művelet nem kerül még 20 ezer Ft-ba sem.
Árak:
Olaj: 4 liter Castrol Magnatec 5W40 = 5.500 Ft (hiába, az internet nagy úr!!!) + az előző cseréből még maradt kb. fél liter.
Olajszűrő: 2.710 Ft
Levegőszűrő: 4.640 Ft.
Pollenszűrő (aktív szénszűrős): 3.340 Ft.
Remélem (mint ahogy eddig sem) ezután sem lesz semmi gondom az autóval, és legközelebb majd csak a vezérműszíj csere (na meg addig is a tankolás) fog pénzembe kerülni.

Hibalista

- Eddig szerencsére semmi....

Ide hordtam szervizbe

Márkaszervízbe soha... róluk nem sok jót hallottam. Ha valami gond lesz vele, akkor irány az autószerelő haver...

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2005
Kényelem	(10)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	63000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	32000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	206. 2.0 HDI	Következő autója?	Nem tervezem lecserélni.
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.5/10)

Volkswagen Golf 2003 (2005 - 2008)

További ítéletek (232 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.