Megbízható társ
Szöveges ítélet
Miután egy Ford Escortból ültem át (ami szintén megbízható társ volt), mintha új dimenziók nyíltak volna meg. Amitől mindíg kicsit tartok, ha új autóba ülök, hogy menyire reagál másképpen a megszokott mozdulataimhoz (kuplung, seb váltás, gyorsítás). ennek megfelelően kicsit izgultam az első indulásnál. Ezt kicsit elősegítette, hogy a szalon átadójának az ajtaja annyira ki van centizve, hogy kb 5-5cm volt a két tükör és a fal között.
Az autó nagyon kezes volt, mintha már régóta "ismernénk" egymást.Hihetelen volt a vezetési élmény. És mindez egy olyan autóval, ami sokak szerint alulmotorizált. Én is ezt gondoltam-gondolom. De nem panaszkodom, mert igazából nincs is rá szükség. Mint minden autót, ezt is ki kell ismerni, és utána már dinamikusan lehet vele haladni.
Igen hosszú utakra nem járok, lakhely-iskola (oda vissza 240 km) de ha odafigyeltem megelégedett 5,8-6 literrel (90-100 km/h), ha nyomtam neki az érték növekedett természetesen 100-120 km/h 6.8-7.0 l
A klíma nagyon jó, a gyári cd-s rádió hangja isteni. Kár hogy csak az elöl utazók élvezhetik :) de én nem is ülök hátulra :P
190 cm-el egészen jól elférek, csak a jobb lában szokta keresni a helyét, mert 2 óra után már szívesen nyomnám meg a tempomatot. (ez a escortnál nem fordult elő)
mögém azonban hosszú távra ne üljön senki, de azért az átlagnál jobb a hátsó utasok komfortja is.
A négy tárcsafék az elején megviccelt, de gyorsan tanulható (brutálisan fog)
A kanyarokban istenien fekszi az utat, de télen KÖTELEZŐ a csere, mert a nagy súly miatt az autó 20 km/h tempónál is életveszélyes mutatványokra képes (rettegtem).
Télen két kocsit is vezettem nyári gumikkal (új Swift-Golf)
A Suzuki nyert!
Miután felraktam a téligumit, már nem volt rá igazán szükség....
Összegezve: megbízható német autó, kisebb kopromisszummal motorikus téren, de akinek nem a gyorsulás a lényeg, az nem fogja megbánni a vételt.
Hibalista
- Idáig semmi!
Ide hordtam szervizbe
Soltvadkert Kévés Autó
korrekt, pontos szervíz, de mint a kötelező szervizek általában, nem pénztárcabarát.
Értékelése: 8
Másik szerelő értékelése
Schmidt és Társa Baja
2. kötelező 30ezernél.
+zöldkártya készítés reggel 8-tól délután 2ig. No comment
Értékelése: 1
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (6) | Évjárat | 2006 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 35000 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Escort | Következő autója? | passz |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan