RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kis sportos dögös

Szöveges ítélet

Egy leányzó felháborodott azon, hogy megsimogatom az autót...

A spoilerek dobják csak fel igazán, amúgy eltünne a szürkeségben. Lényeg amúgy a belseje, ami azóta etalon lett és hozzá hasonlítok mindent. A keszty?tartó egy röhej, az italtartó pedig csak akkor nyílik els?re, amikor dicsekszem vele. Kólával a kezemben ki nem nyílna. Elöl rengeteg a hely, aki pedig hátul ül, örüljön hogy elviszem. Négyen jól megvoltunk benne egész napos kocsikázás után is, öt embernél már akadnak gondok, de egy rövidebb útra még beleférünk.

Motor? leszámítva egy komoly javítást megy mint a golyó. Azt mondták széthajtottam. 140-nél már 4000 felett van a fordulatszám, ami állítólag sok. Dízeleseknek sok, Hondásoknak kevés... Lomha? az. 2000-nél az.

Hibalista

- 200000Ft volt, hogy a "rendes" els? gazda után másodjára(!) is meg kellett köszörülni a f?tengelyt és újra csapágyazni. Sajnos ez az el?élete csak akkor derült ki, amikor egy csörg? hang miatt szétszedték a motort. Ha nem hajtják szét, ha akkor rendesen megjavítják, ha nem ezt vettem volna... Most viszont sokkal csendesebb a gép, mint újkorában.
-
- A lámpák csak vonzák a kavicsot. Az utángyártott egy év után is jobban világit, mint a gyári és nem is mozdul el.
-
- Futóm?vet évente állítatom, kicsit kóvályog, az egyenesfutása oda van már. Ki kéne kerülni a kátyúkat, ha már nem csinálják meg, de amúgy bírja a pofonokat.
-
- Bal els? csapágy berágódott, egy huszasom bánta.
- Els? fékbetétcsere tárcsák felszabályozásával, szintén huszas (90000km-nél)
-
- -10fok alatt nem akarja hidegen bevenni a kettest, de mindjárt vége a télnek :o)

Ide hordtam szervizbe

olajcsere, kisebb-nagyobb javítások, köször?lések maszeknál.

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Márkaszervíz jeligéje: "kicseréljük", sajnos a megjavítjuk, meg ilyenek nem divat ma már. Pedig olcsóbb. A f?tengelyt negyedannyiból köszörülik, mint amennyibe az új kerül. A féktárcsákat is inkább kicserélték volna, de nem hagytam. Ügyfélszolgálat viszont példás.

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2000
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	40000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	50000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Golf V
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.2/10)

Volkswagen Golf 1997 (2004 - 2007)

További ítéletek (353 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.