RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Egy kényelmes, de elektronikailag nulla, költséges VW!!

Szöveges ítélet

Az alul megírt problémák kissé lehúzták a szememben ezt a típust, pedig eleinte szerettem, csak óriási fenntartási költségei vannak és a motorelektronika az nem a németekre vall! Golf 3ast hajtottam előtte nagyon régi darab, de bécsbe inkább azzal mentem el és jobban is tettem, az hiba nélkül túlszárnyalta a 200ezredik kilóméterét is és egy oda vissza Bécset is simán hiba nélkül végigment, az az érzésem a 4es megadta volna magát vmilyen jó kis elektronikai problémával. Kényelemmel nem volt gondom, habár a hátam mögött nem sok ember férne el kényelmesen, pedig nem vagyok nagy darab. Amit nem szeretek hogy 60-70ezredik kilóméternél a bal ajtóm már elengedve saját súlytól már nem zárt tökéletesen, jó persze használat, de idegesítő, illesztések döccenőkben már kissé hangosan ütköznek, hát nem valami finom anyagok az tuti. Utáltam, hogy városban induláskor nagyon lomha, aztán hirtelen megindul, pont azt a tartományt hiányoltam amivel egy forgalmasabb napon lámpától lámpáig haladni gurulni lehet, hát nehéz megtalálni ennél a kocsinál, 3as 1,4es golfomnál megvolt és nem is volt lomha, persze ha már tempóban vagyunk az más, előzni biztonságosan lehetett ez biztos, volt erőtartaléka 3-4ezen. Másik probléma az izzók, nagyon hamar megadták magukat, habár csere óta úgy látszik megjavultak, de ez legyen a legnagyobb baj, a hűtővisszajelző néha elengedi magát és leesik néha majd vissza 90ig aztán újra le, nah erre még nem jöttem rá mi lehetett...

Hibalista

- jobb első elektromos ablak egész mindensége, hiába csak egy bovden szakadt meg (22000HUF); henger trafók, kezdte egyik, aztán cserélve (11000HUF) aztán jött következő (11000HUF) de ekkor cseréltem amradék kettőt is (22000HUF) munkadíjak nélkül...;
- 4 gyertya (12000) és mivel trafó le-leállított egy hengert szépen deformálódtak a dolgok, mígnem bicegett a motor járása; szelepek alatti ház csere benne lévő 2 tengellyel kompletten, mivel nem javítható (használt cuccal 40000 volt egész) amúgy 2 tengely plusz a ház együtt kb 120-140 lett volna így egy 4000kmeres cucc került bele, lambdaszonda csere, ez most épp várat még magára, pedig hideg motornál széppen lefullasztja a gépet első indításra és folyamatosan ég az elektronika visszajelző sárga irritáló lámpácska; és tengelyes felújítással egyidejüleg vezérműszíj csere, az megint csak nem volt olcsóság, de ha már ott volt akkor azt is cseréljük 80ezer km-ernél; gumiszilent csere, ami minimális összeg az előzőekhez képest

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(1)	Évjárat	2002
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	43000
Megbízhatóság	(4)	Vezetett km	40000
Szerviztapasztalat	(3)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	GOLF III	Következő autója?	Honda Accord
Ennyire szerette	(5)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(3.6/10)

Volkswagen Golf 1997 (2004 - 2007)

További ítéletek (353 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.