RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A tuningalap

Szöveges ítélet

Azonnali átalakításra szorul, azért is hogy egyedi legyen + azért is, hogy kinézzen valahogy.
Viszont ezek után súrolja a közúti közlekedésre alkalmas kategória szélét! Ültetés +spoiler +17" veszélyes az egyébként is elég alacsony has és orrmagasság miatt. El?nye, hogy nagyon sok minden kis apróság beszerezhet? hozzá (Németországból...), jól tuningolható mind optikailag, mind motorikusan, mivel gyárilag elég szarul megy. A kötelez? tuningok után elfogadható (ügyes átalakításokkal -leveg?sz?r?, hideg leveg?, spirex, közép és hátsó dob csövekkel...- +chip program módosítással elérhet? a ~120...130LE) menetteljesítményt produkál és a fogyasztás is csökken (ólomlábúak kivétel!). A gyári leveg?sz?r? úgy szar ahogy van, borzasztó megöli a motort! Vigyázat az átalakítások lényegesen növelik a motor hangját...
Viszont gyári állapotában egy jól eltalált középkategória minden tekintetben: van lassabb és gyorsabb is, olcsóbb és drágább, csúnyább és szebb, jobb és rosszabb is... izlés kérdése.
Akinem szar a német autó, annak ez is szar...az vegyen jobbat...

Hibalista

- Látom sokaknál probléma: ha sokat áll a gép és lemerül?ben van az akku "ABGAS WERKSTAT" bejelezhet, mivel indításkor lecsökken a fesz és a szondák szar adatokat küldenek a vezérlésnek, ilyenkor 5...10km után összeszedi magát a cucc, ha nem akkor "gáz" van...mehet szervízbe, de kérjük el a kicserélt alkatrészünket...

Ide hordtam szervizbe

Privát

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2003
Kényelem	(5)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(5)	Vezetett km	15000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Polo 6N2	Következő autója?	?
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.6/10)

Volkswagen Golf 1997 (2004 - 2007)

További ítéletek (353 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.