1.6 16V Ocean
Szöveges ítélet
Az autót részben apámtól, részben magamtól kaptam. Első autóm volt. Makulátlan állapotban vettem. Undorító üléshuzat volt rajta a kereskedésben és egy kicsit féltem is attól, hogy ki van égetve, vagy valami, ezért kicsit zsákbamacska érzés volt otthon a megvásárlást követően lehámozni róla. A zsákbamacska jól sült el! Az előző tulaj rakott az ülésre nejlont és úgy húzta rá a huzatot, így karácsonyi élményekkel lettem gazdagabb, amikor lehámoztam a teljesen újnak ható ülésekről a védő maskarát.
Nem volt felszerelt darab, de mindene kiválóan működött, semmilye sem volt sem kikopva, eltörve. Vettem rá az ebay-ről egy gyári 17-es Toccata kerékszettet, így már majnem jól is nézett ki. Ha valaki megtanul vele együttélni, még talán szépnek is találja. Én eljutottam idáig.
Egy évig volt meg. 13000 km-t mentem vele. Mivel a megvásárlás előtt 1000 km-el leszervizelték én semmit nem csináltam vele. Egyszer rám ijesztettek, hogy ez a motortípus falja az olajat és hogy ellenőriztem-e már valaha: ekkor nyitottam ki először a gépháztetőt. Minden a legnagyobb rendben volt. Legközelebb eladáskor nyitottam ki: az olaj ugyanott volt és ugyanolyan egészséges színe volt.
A lényeg: soha nem hagyott cserben. Nem is ütöttem nagyon, de azért szerettem a sebességet. Soha semmi baja nem volt. Eladáskor a szervíz alkalmával a motor- és a fékolajat cserélték le, pedig Budapesten 17-es felniken tettem bele a km-ek felét. A futómű jól bírta.
Ami nem tetszett: az autóval minden rendben, de semmi több. Nincs meg a sokat cibált "Vezetési élmény". Korrekt remek autó, de különösebben nem szerethető, hacsak az embernek nem Alfája volt korábban és már a megbízhatóságot is megtiszteli a szeretettel.
A másik fontos negatívum, a korrekt, de korántsem elegendő teljesítmény. 105 LE - nem is olyan kevés, épp csak előzni ne akarj vele. Autópályán fel lehet gyorsítani akár 180-190 km/h-ra is, csak kell hozzá egy Füzesabony-Budapest egyenes:). Elbírtam volna, ha egy kicsit erősebb.
Valamint talán itt jegyzendő meg, hogy az általam keveselt teljesítmény mellé vaskos benzinszámla párosult. Nem ment, de legalább elég sokat evett.
Összességében nagyon jó, nagyon megbízható hálás autó, csak ne kelljen a gyorsulásira ezzel nevezni.
Hibalista
- A nagynyomású mosóval sikerült a felniközép körmeit eltörni. Vettem hozzá gyárit. 2500 Ft volt a 2 cm sugarú műanyag.
Ide hordtam szervizbe
A felniközepet a Porsche Budánál vásároltam
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2003 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 27000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 13000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | - | Következő autója? | BMW 320 CD Coupe |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.8/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan