RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Örökéletű, öreg macho

Szöveges ítélet

2002-ben vettem 96500km-rel. Nem terveztem, hogy Golfot veszek, mert kicsit drágábbak voltak a hasonló kategóriájú autóknál, de rögtön "beleszerettem", amikor megláttam. Én vagyok a 3. tulaj és egy darabig még az is leszek. Szerencsém volt vele, mert nagyon jó állapotban került hozzám. A kötelező szervizeken kívül csak az említett alkatrészeket kellett cseréltetni és még soha nem hagyott cserben. Főleg országúton használom kb 6-6.3 körül fogyaszt, de mértem már 6 alattit is. Nem egy erőgép, 60 lóerővel nem lehet megváltani a világot. Legalább nem csábít felelőtlen előzésekre. Az első ülések nem valami kényelmesek, de annyira nem vészes. A csomagtartó viszonylag nagy (5 ajtós), jól pakolható.

Sokan panaszkodtak a hátsó zár hibájára, az enyém is "berohadt", mert a központi zár miatt évekig nem látott kulcsot meg kenőanyagot. Cserélni felesleges, kis ügyességgel házilag szétszedhető (csak a lamellákra kell vigyázni), megtisztítható, aztán csak rendszeresen kenni kell, még ha nem is használjuk.

Egyetlen bosszúságot, csak a motorszám okozott. Ezt a kötelező szervizek alkalmával le kéne kezelniük, de leszarták a VW-nél és a szám korrózió áldozata lett. Az ügyes szakember műszaki vizsgánál csiszolóvászonnal(!) nekiállt elővarázsolni... Azóta csak a motorkód van a forgalmiban... Hosszas levelezés után a Porsche Hungária elárulta, hogy ez sokszor előfordul. Többet nem vittem oda, a mostani szerviz elég jó, de azért a motorkódot azóta én felügyelem.

Összességében szerethető, jó kis autó, nem szívesen válnék meg tőle. Szerintem 300.000-ig nálam lesz. :)

Aki vételen gondolkozik, annak mindenképpen érdemes számításba vennie.

Hibalista

- -hűtőrendszer hőadó
- -fűtésszabályzó konzol eltört (csere)
- -szellőzőventillátor kicsit csapágyas :)
- -ezeken kívül csak kopás és a kötelező szervizek miatt kellett cserélni egy-két dolgot (féktárcsák 130.000 körül, hátsó kipufogódob, hátsó lengéscsillapítók 195.000-nél, vízpumpa(csak elővigyázatosságból)

Ide hordtam szervizbe

VW márkaszerviz

Értékelése: 4

Másik szerelő értékelése

SEAT márkaszerviz

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1997
Kényelem	(6)	Használati időtartam	6 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	96500
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	105000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	–	Következő autója?	VW, Toyota
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.9/10)

Volkswagen Golf 1991 (1991 - 1997)

További ítéletek (288 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.