RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Német precizitás. Időtállóság. Ugyanmár...

Szöveges ítélet

4 évesen vettem az autót. Százezer volt benne. Gyönyörű volt. Még ránézni is. Lakkfekete, D&W optikai tuningos egyhatos. Száz paci nyerítése,alfelni, diszkrét szárny hátul, sötétített lámpatestek. Aztán szép lassan előjöttek a problémák.A váltó felfelé jól működött, visszaváltáskor 4-3 már hangos reccsenéssel jelezte, hogy nem tetszik neki valami. Egy év alatt kétszer cseréltem flexitagot a kipufogórendszerben. Központizár hol ment, hol nem. Inkább nem. Az indítás jó 2-3 percet vett igénybe. 2 hónap után már csak úgy volt hajlandó elfordulni a kulcs, ha kicsit keresztben jobbra nyomva a kulcs orrát dugtam be és azzal a mozdulattal el is fordítottam a kulcsot. Egyébként nem fordult. Nem volt égés elmenni vele valahová. Áááá dehogy... Aztán jött a kedvenc szórakozása: Stabil 100-as tempó. Egyszercsak minden mutató nullára, kocsi leáll. 2 másodpercig csak a motor elhaló zaja, aztán minden visszaindul és megyünk tovább. Nagyon jó poén volt, főleg előzés közben. Az üléseiről: elől másfél óra vacakolás után sem tudtam magamra szabni a távolságokat. Egy Miskolc-Rudabánya távolságon már derékfájással száltam ki az autóból. Máskor ezzel égetett:
Megállás
Kocsi leállítás, üzletbe bemenés
1 perc alatt végzés, sietés
Kocsiba visszaülés
Indítás.
Indítómotor tekerés, de semmi sem történés.
Próbálkozás 15-20x.
Semmi.
Kocsi otthagyás.
Padra leülés.
Gondolatban benzinnel leöntésen és porráégetésen gondolkodás..
15 perc múlva kocsiba visszaülés.
Kulccsal szarakodás, hogy elfordulás.(lásd fent)
Pöccre indulás.
Kocsit dicsérgetés..mégiscsak jó vas ez.
Titokban nagyon útálás.
Szervízbe elvivés. Próbálgatás. Hiba nem produkálás. Hazajövés. Következőre persze megint nem indulás...
Precíz német technika. Egy frászt!!!
Nagyon megútálás.
Eladás.
Honda Accord megvevés. Semmi hiba nem történés...
Tanulság levonás.

Hibalista

- Központizár, flexitag a kipufogóban 2x, 3. fokozat szinkrongyűrű, motorelektronika, gyújtáskapcsoló

Ide hordtam szervizbe

Nem írom ide a nevét, nem ő tehet róla...

Értékelése: 1

Képek az autómról

Fenntartási költség	(2)	Évjárat	1995
Kényelem	(1)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(3)	Km vásárláskor	112000
Megbízhatóság	(1)	Vezetett km	13250
Szerviztapasztalat	(2)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Honda
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(1.5/10)

Volkswagen Golf 1991 (1991 - 1997)

További ítéletek (288 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.