RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Gyenge a motor...

Szöveges ítélet

Azért lett megvásárolva, mert megbízható autó kellett. Az 1.3-as Wartburgban 2-es Golf motor volt, 60 pacis, nagyon nyomatékos. Ez is 60-at tud, de igencsak vérszegény...
Naszóval. Ha 90-nel akartam egy kisebb emelkedőn felmenni, előtte muszály volt 100-ra gyorsítani, mert 5-ösben egyszerűen nem ment. És négyesben sem. Hármasban pedig majd´ kiugrott a motor a helyéről. Kevés volt a nyomaték. Ez egy iszonyú mellényúlás volt a VW-től.
Ámde az autó egészében mégis megfelelő. Viszonylag tágos utastérrel rendelkezik: 4-en kényelmesen, 5-en szűkösen, de elférnek benne. A csomagtartó az akkori alsó-középkategóriás kocsikhoz képest nagy volt. A bőrönd szinte elveszett a virtuális térben...
A felszereltsége nem volt túl magas, de az akkori követelményeket kielégítette: szervokormány, fordulatszámmérő, 100 wattos magnórendszer. A váltó kissé hosszú úton jár, de nem recseg-ropog. Egész jó kis kocsi volt.
A motor gyengeségén kívül csak egy dolog zavart igazán: a szervokormány. Én mindig is jobban szerettem a szervó nélküli kocsikat, de ez még meg is útáltatta velem. 90-nél elég volt egy kamion oldalszele, ellenkormányzásnál máris a szembejövő sávban találtam magam. Ezekután azt mondom, hogy ha szervokormány, akkor legyen sebességfüggő. Nagy tempónál ne segítsen rá.
De csak megvoltam vele, hisz´ több, mint 90 ezer km-et lenyomtunk.

Hibalista

- A kuplungot néhány hónapja cseréltettem ki, de állandóan kuplungszagot lehet érezni az autóban. A szivargyujtó bekapcsolt állapotban beszorult, rettegtem, hogy leég az autó. A sárvédők erősen korrodálódtak. Más baja nem nagyon volt.

Ide hordtam szervizbe

Egy magánszerelőhöz Miskolcra.

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(4)	Évjárat	1995
Kényelem	(6)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(2)	Km vásárláskor	140000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	96000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Subaru Impreza ´96. Már kinéztem...
Ennyire szerette	(5)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(4.4/10)

Volkswagen Golf 1991 (1991 - 1997)

További ítéletek (288 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.