RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Nem versenyautó de ezt kompenzálja a kis fogyasztás

Szöveges ítélet

Autóvásárláskor mindenképpen kettes golfot akartam, először egy 1.3 benzines volt a célautó. Sohasem felejtem el egy fogcsigorgatóan hideg napon mentem a már előre lefoglalózott benzinesért, mellette állt egy ugyanolyan színű diesela szinét már csak akkor láttam mikor kiástuk a hó alól mert kb két hete hozzá sem volt nyulva. A kiváncsiság kedvéért megpróbáltuk beindítani, mondván egy öreg diesel sohasem fog beindulni a -10 ben, meg amúgy sem volt már beinditva vagy két hete. Legnagyobb megdöbbenésünkre egy izzitás után szó szerint pöccre indult. Ekkor megmozdult bennem a kisördög, Keveset eszik jól indul, igaz az ára az több volt vagy 50 ezerrel de azért kipróbáltuk. A próbakör után felvettem a pléhpofát és megkérdeztem nem e lehetni inkább erre át tenni a foglalót...lehetett. És igy négy év folyamatos használat után áldom az istent, hogy az enyém lett. Azóta már sok ezrest levezettem vele. Nem kottyan meg neki a hegyi szerpentin sőt a sógorom 1.3 as benzinesének akármikor kifujja az orrát még hegyre felfelé is. Az 50 literes tankkal bármikor elmegyek 1200 km-t. A nyaralásaink alkalmával teljesen megbízhatóan teljesített egyhuzamban akár 1000 km- is. Az útfekvése nagyon jó igaz egy kicsit fapados főleg mióta kapott négy FK ültetőrugót és peresebb gumikat de igy hihetetlen tempóval lehet kanyarodni vele. én nagyon szeretem, igaz nem új kicsit hangosabba motorja mint egy újnak, kicsit zörög a műszerfal, kicsit kopottabb a kárpit, de megbízható kis fogyasztású. Szerintem a legjobban akkor döntöttem mikor az mondtam, hogy 1.6 D

Hibalista

- Kuplung felújítása, tárcsa szerkezet, szimeringek, nyomcsapágy. munkadíjjal eggyütt 20 ezer
-
- szilent csere 4000 ft
-
- féltengely csukló csere 8000

Ide hordtam szervizbe

saját kezüleg szereltem

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1987
Kényelem	(6)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(4)	Km vásárláskor	175000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	60000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Golf IV 19 pdtdi
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.4/10)

Volkswagen Golf 1983

További ítéletek (253 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.