igaz lomha szeretnivaló
Szöveges ítélet
az autót 2012 szept.-ben vettem!az elöző autom egy skoda favorit volt de azt is magam csináltam és soha nem hagyott ott az sem sehol,de minden vágyam egy igazi legenda volt egy GOLF 2!!! a skoda után olyan volt mintha egy mercibe ültem volna be!!!Jo pár ismerősömnek is volt már és van is még,a sogoromnak is egy 1es golfja van és ő is meg van elégedve vele!persze ő már 2éve nyüstöli de ő szereti is hajtani!én fiatal korom ellenére szeretek biztonságosan közlekedni!igy ezért esett a választásom egy 1.3-ra!!hát nem egy erögép az már biztos,de elvisz A-bol B-be és mivel a menyasszonyom is 50km-rel arréb lakik igy kellett egy nagyábol megbizható kis kölcségvetésű auto!!!meg is találtam Makón hozzákell tennem hogy én pestközelben élek budaörs felé!szoval messziről kellett elhoznom potom 250km volt csak oda(vissza is)!lementünk hát és megnéztük,az akkori gazdája egy 65éves bácsi volt,aki valahogy mindig foglalkozott vele de annyira nem nézett soha bele ment"azt gyóvan"!ezért is voltam megijedve de hamár elmentem addig nem jövök el autó nélkül hál égnek sogorom vitt le ő értett hozzá,és mikor átnézte közölte,lesz vele munka de nem olyan sok és vészes!(mert ugye tudjuk nincs hibátlan auto föleg egy öreg autó)tehát nem vészes ok mondom beültem elindultunk és hát igen haza is értünk de valami már akkor nemtettszett igen a karburátor sajnos ahol voltak rajta csavarok mind el volt állitva,és persze a tömitései sem voltak jók! szétkap,megcsinál,beállit!1napi melo,de mivel a skodán is ugyan ez a karbi van pierburg 2e3 igy nem ért váratlanul a dolog!aztán később jött a kötelezö ugye olaj,stb.stb csere!amit még mondott a bácsi a termosztát mert szegény a halálán van ugyhogy csere de akkor már hűtőviz és bilincsek is!ekkor jött a meglepi lyukas a hütő még jo hogy nem akkor lett baj mikor hoztuk haza!!készlett!! de mikor mentem egy kört vele igaz nem volt olajfolt de a motorblokkon friss olaj volt mondom nagyon jo hengerfejtömités aztám megnyugodtam nem csak AC engedi az olajat 21éves könyörgöm jo hogy megadta magát!!jaj azt el is felejtettem irni a karosszériának annyi baja volt hogy az alján vezetö oldalon felakadt az alja és benyomta a nyulványt,de már kész!amugy ennyi!a gyujtás még ennél sajnos a szériahiba hogy elkezd egyenletlenül járni majd ezt is orvoslom majd de annyira nem idegesitő 150ford/perc ahol ugrál ennyi hiba legyen a legnagyobb!! ja és egy nagyadag takaritáson is átesett mert büdös volt de nem dohányszag!aztán ott volt a gyárilag valamiért olyan az idö folyamán megkeményedő kábelek amik ennek köszönhetöen el is törtek!!majd megint egy konstrukciós hiba a lemezekböl hajlitott,ponthegesztett pedálsor,ami idővel a nagy terhelésnek köszönhetően elpattan és az egész pl.benyomnám a kuplungot és mindha nyulna meg balra az egész pedálsor!!na ezt is orvosoltuk hegesztés helyett 8.8as csavar összehuzat és öröm bodottá!!! naés a gyárilag is lötyögő ülések hát nemtom az valahogy nem jön be!!igaz a motor sem olyan halk ,lehetne halkabb,na meg a merev müanyagok az utastérben azok sem olyan jok!!de azért eggyütt lehet ezekkel élni hisz akkor is egy igazi legendát vezet az ember! mondjuk a fogyasztásával nem vagyok kibékülve mivel 4sebességes igy városba igencsak szomjas dehát ez van,átlagba azért 7literrel elmegy!!!hát igy hirtelen ennyi!a megbizhatoság nálam bevált eddig!! összeségében van pár dolog ami lehetne jobb is de azért több pozitivum van benne mint negativum!!!!!igaz itt még kényelem nincs nagyon de gyári központizár akad!!!és a sok olyan ember aki ugy nyilatkozik ezekröl az autokrol hogy azthitte hogy...meg nem is olyan megbizhato...azok vagy tényleg olyat vettek vagy nem nézték át,nem értenek,értettek hozzá!!azt hiszik csak beleülnek és mennek vele,meg olyan autot nem is fognak találni amin ne lennének hibák ennyi évesen !biztos van olyan is de én még nemtalálkoztam olyannal!!szeretem ezt az autot és még remélhetöleg hósszú hosszú ideig velem lessz!!!eddig mindig hazahozott,nemkis távolságokbol!!!!
Hibalista
- hát hol is kezdjem tálán az elején!tehát az első amit kellett javitani a motortérbe a vákuumcsöveket ez pár százas tétel volt(ja azt már az elején megjegyezném mindent otthon csináltam,nem szeretek tuningolni csak megprobálom helyreállitani a dolgokat amik el lettek hanyagolva az évek és a régi tulajok által,oh és amugy eddig csak 2 dolog miatt voltam szerelőnél az egyik a futomű miatt a másik az olajdekni tömités miatt)ezekután a karburátort is felujitottam,nem volt nagy összeg az se! sajnos vannak ennek az autónak is konstrukcios hibái mint a lemezekböl ponthegesztett pedálsor na arra kell figyelni mert az idővel elfárad a pontozás és eltörik én sem usztam meg de egy 6os furoval átfurtam majd összehuzattam és kész!sajnos a hűtőis megatta magát vettem egy ujjat 6100ft!és persze a termosztat is 2300ft!uj AC pumpa ez még a mechanikus hengerfejen lévő de mivel soha nem volt cserélve iszonyuan engette az olajat a peremrésznél!4200ft! awab bilincsekre cseréltem a gyári bilincseket mert engették a vizet!pár százas tétel!a hátsó sima tekerős ablakokememelő szerkezetek szét voltak esve uj 1500ft/db! a másik konstrukcios bibije a 2golfnak a külső zárak,nekem a hátsó 2 adta meg magát potlása gyárira 2500/db! hátsó ajtó ujrakábelezése mivel el voltak szakadva a kábelek!pár százas tétel de azért vigyázva az elektronikáva!!ugyanez a motortérben is!!fütés-hütés ellenállás csere!!2500ft felujitottan!!jobb oldalon szétpattant a lámpa üveg csere uj hella kicsit huzos 8500ft 1db!!!
Ide hordtam szervizbe
hát a szerelő!!!! nevet nem irok hátha ő is olvassa de a munkájával nem vagyok megelégedve egyszer vittem eddig hozzá azota se!!!!!!!
Értékelése: 6
Másik szerelő értékelése
minden egyéb dolgot eddig magam,vagy sogorral!!!!!!
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1991 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 280000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 7300 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | favorit 136 | Következő autója? | sx4 |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.0/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan