Gázos Trabi Fiat motorral
Szöveges ítélet
1990-ben vettem az akkori taxisblokád idején. Nagyon príma kis kombijárgány ez, egy csomó minden belefér, főleg, ha az anyósülést is kivesszük belőle, pl. gáztűzhely, hűtő, stb.
Mivel a főtengelye nem bírt ki az órája szerint 74000 km-nél többet (ki tudja az előző gazdája mennyivel tekerte vissza), ezért úgy döntöttem, hogy a múmiában szívet cserélünk, így egy Fiat 127-es 903 ccm-es motorját szereltük bele. Az átvezetékeléshez elegendő volt egy lada csoportkábele, meg egy halom türelem is kellett hozzá. Ez 2000-ben történt. Egyedül télen, minusz 10 foknál van gond vele, hogy nehezen indul. Azóta mentem vele 40000 km-t, ill. be is lett gázosítva, amitől úgy megy a Fiat moci, mint ha injektor lenne benne. Gázból megeszik olyan 8-10 liter közötti mennyiséget, de egy ´72-es évjáratú motortól mit várjon az ember. Ezzel ellentétben igénytelen, az utazási sebesség 80-100 km/ó közé emelkedett és ami a fő megértjük egymás szavát az utastérben, nincs ugyanis akkor zaj, mint a gyári motorjánál. Az az érzésem, hogy a kasztni erről a motorról is le fog rohadni, mivel az eredetivel ez történt. Ha odafigyel rá az ember, nagyon üzembiztos egy jószágfajta a Trabi, és tényleg oda is elvisz, ahová a merci.
Tettem rá vonóhorgot is, így a lakásfelújáshoz ezzel hordtam a homokot, meg ami kellett. 16q össztömeg volt, amit még biztonságosan 60 km/ó-nál nem gyorsabban elhúztam vele közúton. Ez a gép eddig még a hurkatöltőn és a húsdarálón nem ment még át nálam. A kasztnija az ami könnyen rozsdál, egy cinkfürdő nem ártana neki, de akkor már nagyon drága gép lenne belőle. Hajrá Trabi!
Addig hsználom, amíg szét nem esik!
Hibalista
- Apróbb mütyür alkatrészek, amelyek bármely más típuson is cserélendők bizonyos km megtétele után.
Ide hordtam szervizbe
Saját magunk bütykölgettük. Kitanultam mellette az autószerelő szakmát. De ezt a legoautót a konyha asztalon is meg lehet javítani
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (3) | Évjárat | 1987 |
| Kényelem | (4) | Használati időtartam | 16 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 38000 |
| Megbízhatóság | (7) | Vezetett km | 70000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | Suzuki |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (5.5/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan