RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Füstgép

Szöveges ítélet

Szimmeringes volt amikor megvettem.Volt szivás rendesen!Amugy nagyon gyonyoru állapotban volt, 13 evig garázsban tartották, 45000 km-t futott, mikor hozzám kerult.Gondolom nem tett jot neki, hogy az elozo gazdája 2 ev alatt 4000 km-t ment vele.Miután tuljutottunk ezen a problemán, kulonosebb gond nem volt vele, mert gondolom más auton is kell munkahengert, kuplungtárcsát es lengescsillapitot cserelni.
Nagyon megbizhato kis auto, eletem elso saját kocsija, erre a celra szerintem meg napjainkban is tokeletes.Ráadásul az alkatreszek zome olcso hozzá.Soha nem kellett utkozben javitani, max. gyertyacsere, de ez is 2 alkalommal 2 ev alatt.
Városban nagyon jo vele kozlekedni,sok helyen elfer,konnyu vele parkolni es nagyon jol kilátni belole.
Hosszu utra is nagy feeling elindulni vele, csak lassu a fouton, 100 km. után az ember nagyon szeretne kinyujtani a lábát, es nagyon uncsi, hogy állandoan a feket kell taposni es a kormányt kell rángatni, mert a sok sietos uzletember a szetrohadt, fekete fustot okado nyugati autojával megeloz,amikor kajak jonnek szemben es jobb esetben 200 meter mulva lekanyarodik, rosszabb esetben beáll elenk HATVANOTTEL!!!
Megfelelo zsirzás eseten nagyon konnyu a kormányt tekerni, a pedálok is konnyen benyomhatok, szoval nagyon jo vezetni.A futomuvet is nagyon eltalaltak, a motor elnyuhetelen (normál hasznalat eseten), a fek viszont 60-70 folott felemetesen gyenge.Amugy nagyon király az egesz!
A barátnom szerint nagyon aranyos, szep formáju kocsi, csak lassu, kicsi es hideg.Mostanában sokkat nyaggat, hogy csereljem le, mivel megengethetnem magamnak, de en kitartok a Trabim mellett!

Hibalista

- Bal elso fek munkahenger, kuplungtárcsa, hátso lengescsillaptok, hátso kipufogodob

Ide hordtam szervizbe

Huuu... Talán Czegledi Mihály utca? Rákoskereszturon van, az tuti!

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1990
Kényelem	(5)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	45000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	44000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	–	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.2/10)

Trabant 601 1966 (1967 - 1990)

További ítéletek (262 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.