Egyetlen járm?vem!
Szöveges ítélet
Az els? autónk volt a Trabant! Mikor költöztünk, ott volt, és nagyobb súlyokat is könnyedén elvittünk vele bárhova. Amikor építettük a házat, a fürd?szobacsempét egy fordulóra hazahoztuk vele, igaz kicsit megült a hátulja, és negyedikig soha nem tudtunk fölkapcsolni, de hát ez nem teherautó ugyebár. Egyszer eltört az egyik féltengely, pont a ház el?tt! Jobb helyen nem is történhetett volna, hiszen nem kellett autóment?t hívni. Egy motorral kb 80000 km-t bírt ki. Többször besült, és a felújított fötengelyek ritka szar min?ség?ek voltak! Azonkívül, hogy az autóval kimentünk Bécsbe! is, a rövidebb utakon sem volt vele sok baj. Csak hát ugye a fogyasztás.... Többször volt szegényke összetörve, hozzáteszem, soha nem az én hibámból. Ezek a javítások húzosabbak voltak már. Volt olyan, amikor az autó nem ment úgy mind régen, lomha dög volt, és alig bírt menni. A kipufogó eltöm?dött a rengeteg olajos szutyokkal, de egy oxigénes kiégetés után az autó új er?re kapott! A maximum amit két személlyel kivittem vele, az 115 volt. A második autóm Dacia volt, és azokban az id?kben bizony visszasírtam a Trabantot!
Hibalista
- F?tengely, Féltengely, Hengerek!, Féltengelycsukló
Ide hordtam szervizbe
Én javítottam
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 1984 |
| Kényelem | (2) | Használati időtartam | 6 év |
| Teljesítmény | (2) | Km vásárláskor | 9000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 200000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | Dacia 1310 TLX |
| Ennyire szerette | (7) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (5.5/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan