RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Az NDK bosszúja

Szöveges ítélet

Vagány csávótól vettem, de "eredeti motorral". Nem az volt:)) A hangja erőteljes volt, de kb. ennyi. Egy idő múlva meguntam, hogy a haverral toljuk azt a f*sládát haza:)) Soha ne lássam. 3-szor cseréltem benne főtengelyt, volt úgy, hogy 13 km után. A motort 25 perc alatt szedem ki, szerintem rekord.

A futómű gondozásfüggő, ha nem zsírozod és szabályozod, a kormány teherkocsi szintű, a kerekek pedig nyiszognak. Hogy hálás kisautó lenne? Egy francot. Mindig összekentem magam, ha vele mentem, ha másért nem, egy rohadt gyertya, vagy hengerfejtömítés miatt. Olyan nincs, hogy ne fújna ki. Olyan se, hogy a 4 fék egyformán fogjon. Nincs két egyforma üteme se... Úttartás: röhej, 2 métert nem megy egyenesen... A motor kritikán aluli, a gyújtás úgyszintén, beázik. Azért volt trabim, hogy apunak jó messze kelljen eljönni értem, ha lerohad:)) Átlag 30 km-re jutott egy motorháztető nyitás. Legjobb a fogyasztása akkor, ha alátétet raksz a tűszelep alá, viszont akkor 90 a vége, de 6 L-t fogyaszt. Egyébként 7-7.5 L, sajna. Szóval 7 litert zabál és 60-as az átlagsebessége, na ez nem kocsi, ez röhej. Hogy fílingje van? Szerintem büdös, beázik az utastér, állandó a benzinszag, a kerekek épp az utastérbe verik fel a port, és az ülése extra kényelmetlen. Tán csak a Zsigulié ilyen rossz. Ne higgyétek el, hogy fílingje van, ne vegyetek ilyen szemétrakást. Vegyetek inkább autót.

Hibalista

- Inkább mi nem: sebességváltó, kuplung, benzincsap, ablaktörlő, ajtózár, világítás, index.

Ide hordtam szervizbe

Hát ezzel még megbirkóztam, de soha többet. Haverom segített, autószerelő, de ő is unta.

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(3)	Évjárat	1984
Kényelem	(2)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(2)	Km vásárláskor	45000
Megbízhatóság	(2)	Vezetett km	13100
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Suzuki SX4
Ennyire szerette	(2)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(2.4/10)

Trabant 601 1966 (1967 - 1990)

További ítéletek (262 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.