RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Trabant 1.1 válság autó.

Szöveges ítélet

Első autó (a családba a 2t 30 évig volt)tarbi mindenki kiröhögött hogy minek ez meg ezért autót is lehet venni igen akinek van pénze meg bátorsága 10 évig fizetni devizába kocsit havi 50nel azoknak gratula én inkáb beletankolom 400ft os benzin mellet se kel aggódnom hogy jaj a bank viszi :)na meg föleg azt hogy 20 éves nincs széthajtva rohadva millio km rel stb. szóval igen megkimélt nöi tulajtol garázsba tartva se rohadás se semmi minden porcikája jó persze 20 éves vannak vele gondok talpas meg toronycsapágy(gumi) no és persze kuplung már csuszik 20 éves gyári van benne. kombi ebbe elfér minden nem kényelmes elöl az fix de ez tarbi és nem 600 sel merci és persze fapados de lehet bele rakni mindent ami kel csak meg kell csinálni nem nyávogni fogyasztás hát igen ez érdekes mentem vele 200 km és 10 lityit tudtam bele rakni ja és télen persze volt hogy vontatunk na akkor 12 is befigyelt 100 on de átlagba 6lityi vegyesbe szerelés tényleg öregesen költséges van ami fillérekbe kerül van ami már kivágja a biztositékot pl:kuplung ugye cakk pakk 16 000 ez nem sok de egy másik autót veszek 16 ért szoval ez csak az én rigolyám no meg a a motor kicsit fura szerelni ha kell valami ki kell venni a motort mert nem férni hozzá :) de még ezt eddig nem kellet soha nem hagyott cserben itt hagy jegyezzem meg egy barátom 3.5 millás japán csodája 20 000km nél motorvezérlö elektronika nem indult köszi 3.5 milláért és 2 éves na erröl enyit de még sorolhatnám negativum van mert autó! vannak hibái de 20 év mulva az ujjak nak is lesznek.a fütés az zseniális benne ez nem vicc én még egy autóba se melegedtem ugy mint ebbe sajnos ez nyáron is igaz :D összegezve mi megkedveltük szeretni való és lelke van remélem sokáig meg lesz még és hát a kedvencem 4 ikbe 30al parton fölefelé nem rángat A-bol B-ébe elvisz nem luxus autó de nem is annak kel a kötelezö a0 ba 2011 ben vicc 14 000 1 évre igen mentem vele 130 at pályán ennyi tellet belöle de nem volt halálfélelmem mint azt sokan irták no meg az se zavar hogy hol mérnek a szurikáták mert 220 al nem fognak bemérni :) 4 személyes de nem kell matekoznom ha vásárolni megyek hova pakolok én csak ajánlani tudom mindenkinek aki olcsó autót akar nem hitelre

Hibalista

- nöi tulaj tehát kuplung de még nincs cserélve 126 000km nél plusz kötelezö dolgok olaj stb

Ide hordtam szervizbe

1 barátom ködlámpa 3000ft szivargyujtó 450ft komplett téligumi 5000ft olaj csere szürök gyertya szijjak stb 16 000 ft alváz védelem szervizbe 20 000ft

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1990
Kényelem	(6)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	126000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	5000
Szerviztapasztalat	(4)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	–	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.1/10)

Trabant 1.1 1990

További ítéletek (141 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.