Precíz használhatóság, emberre szabva
Szöveges ítélet
A megvételben a döntő szempont az volt, hogy tudtam, sok éves futott km-re számíthatok. Ezért egy megbízható, kis fogyasztású diesel autót kerestem. Az ára egy kicsit húzós (3.5m klímával) volt. A használat kezdetén kicsit nehéz volt megszokni a középső, süllyesztett, digitális műszerfalat, de mára már nincs gondom vele. Az ülések nagyon kényelmesek, anélkül, hogy magasságban állítható lenne a vezető ülés, mindenkinek ajánlom, próbálja ki. A csomagtartó ugyan alaphelyzetben kicsi, de a hátsó ülés sínen csúsztatásával könnyen nagyobbítható. A kezelőszervek nagyon kézre esnek, ergónómiailag jól kitaláltak. A rugózás nagyon bírja a magyar útviszonyokat. A motortérbe eddig csak azért néztem be, hogy feltöltsem az ablakmosó folyadékot. A fogyasztásom 90-120 km-es tempó mellett, nem túl kíméletes vezetéssel nyáron 4.1, télen 4.4 GÁZOLAJBÓL! Ahogy számolgattam 100e km utánra hozza vissza a benzineshez képesti vételi árkülönbséget, bár az igazsághoz az is hozzátartozik, hogy a diesel használtan is többet ér, mint a benzines. Nyomatékban pedig nem lehet összehasonlítani. Méltatás után nézzük a hibákat: 1. 30-40e lefutott km után hidegen az ékszíj éles hangot adott ki, de ez 1 perc után megszűnt -->engem kicsit idegesített, ezért a 60-as szervíznél lecseréltettem 2. Rázós úton a jobb oldali ablaktörlő kis mértékű zajt csap, mert lecsökken a leszorító ereje-->vettem rá egy plusz leszorítót 3. 150 km/h fölött, széljárástól függően a tükrök süvöltő hangot adnak ki-->ezzel nem vagyok elégedett. Ezek a hibák jelentéktelenek az előző kocsim (Peugeot 206 1.1) elektromos hibáihoz képest. A szervízről csak jó tapasztalataim vannak, mert a Toyotánál előre ki lehet számolni és egyéb iránt a többi márkához képest olcsó is. Összességében nagyon szerettjük a Yaris-t, biztos, hogy a következő autónk is Toyota lesz. Ezt a kocsit annak ajánlom, akinél nem fontos a pompa a kocsiban és szereti, ha a benzinkútnál nem fosztják ki ill. 80e km után is úgy működik, mint 0 km-esen.
Hibalista
- Ékszíj csúszott 30e km után
Ide hordtam szervizbe
Toyota Road Service
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2003 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 89000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 4 l |
| Előző autója? | 206 | Következő autója? | Toyota Corolla |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.3/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan