RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kis sötétkék nyugtató - Yaris 1.0

Szöveges ítélet

Ez a modell már a modellfrissítés utáni szériából való, véleményem szerint mind küls?, mind bels? dizájnban szebb lett. Az utastéri m?anyagok már a rápillantástól is karcolódnak, vigyázok az autómra, fáraszt az állandó óvatos beltéri lét. A korábbi Puntó II-m után eleinte kevésbé éreztem kényelmesnek a vezet?i testhelyzetet, amióta vezettem egy 206-ost, tökéletesnek tartom. Hm. Szeretem a variálhatóságát, a pontos m?ködését.
Autópályán a motor már zajos(4000 felett forog), de szép hangon zenél, 130 fölött a fogyasztás is megn? (7-7.5 l/100km), de hihetetlen szinten munkára kész: visszaváltás nélkül, dinamikusan gyorsul, sosem tiltakozik. Városba telitalálat, imádom! 5.5-b?l kijön, igaz, nem taposom. Hiába, erre tervezték. Nem bántam meg a választást, Yarisom nem kér sokat, és mindig számíthatok rá.
De: azt a japán(európai?) mérnököt, aki a hátsó lökhárító alsó, rendszám alatti részét lemezb?l álmodta meg, nagyon-nagyon seggbe rúgnám! Alig van Yaris, amelyen ép. A csomagtér bels? rakodóperemér?l lespórolt m?anyag burkolat kicsinyesség.
Egyik külföldi utamon láttam egy nagyon összetört Yarist, (mint utóbb kiderült, saját hibáján kívül sodródott le az autópályáról), a vezet?jét sértetlenül szabadították ki bel?le, pedig az autónak még az a pici orra is elt?nt.

Hibalista

- - közös életünk els? felh?szakadásában a csomagtér tisztességesen beázott - kéderjavítás, sikerrel
- - els? fékbetétek egyenetlen úton zörögnek, a rugókon állítanak, kevés sikerrel
- - másfél éves használat után(ebb?l a fele téli gumikon) az eredeti, gyári szerelés? gumikból kett? üt(nem padkáztam), hazai gumiképviselet korrekt vizsgálat után cseréli ?ket
- - egyébiránt hibátlan

Ide hordtam szervizbe

- Márkaszerviz Budaörsön - már nem oda viszem, els? alkalommal lepattant az egyik ajtóról a festés, megharagudtam

Értékelése: 5

Másik szerelő értékelése

- a gumicserét Monoron a Kovács Autóház bonyolította, korrekt, összeszedett, ügyfélorientált szerviz, mindenképp náluk maradok, és valamennyi márkatársamnak bátran ajánlom ?ket

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2003
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	27000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Punto II	Következő autója?	Corolla
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.1/10)

Toyota Yaris 1999 (2005 - 2005)

További ítéletek (242 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.