RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

igásló

Szöveges ítélet

Mivel az autó 1 céges jármű, így nem tudom megmondani, hogy mióta van náluk, de 4éve én tuti használom már. Ami gond, hogy azóta olyan sokan vezették már összeszámólni sem tudom.Persze nem volt mindegyik jó sofőr, ezért az autó folyamatossan kapta az ívet.Az autó télen többet dolgozik (folyamatos 24 órás kihasználás),mint nyáron és leginkább pár kilóméteres utakat tesz. 100 e km városban/ terepen ami meg is látszódik rajta mert körbe mindenhól horpadások díszítik. Ehez csak egy két apróságot írnék: tolatás:kollegám egy szép méretes gödröt talált a semmi közepén amibe bele is vezette, a hátsó kereket a levegőben és hát az elsők is-az autóból szép hinta lett,de bírta, kirángatták és zokszó nélkűl folytatta az utat.Minden oldalára lehetne legalább 1-2 hasonló sztorit írni de felesleges- kapott rendessen, ezért viszonylag sok helyen rozsdásodik, de átrohadva nincsen még.
További gond, hogy az autót vezetőkkel nehéz megértetni a melegítés folyamatát:beleűl (-7fokban) kis gázzal elindítja majd megy(azonnal), és nem is akárhogy 1.fokozat-20km/h(ennyit bír), 2.fokozat-40km/h(enyit bír) ezután 3. ban közlekednek vele.Sebaj szerencsétlen igásló már évek óta viseli a kínzást, kicsit zajossan és eszi az olajat is ,de megy és megy és megy.
Persze azért volt hibája nem is kevés: párszór kiköpte a hűtővizet, tavaly lemerűlt a gyári aksi, a 4wd kapcsolás ugyancsak tavaly bedöglött (mechanikai része), a fűtésállító kar nem működik,ezért most hideg van benne-nagyon(külön nem cserélhető sajnos ,csak az egész középkonzollal), ablaktörlő kattog a kasznizás óta, a hátsó meg nem törli az ablakot( mert megint szétgyűrték a hátúlját),egyszer kigyulladt valami összeért az aksi vezetékeknél, jelenleg a refi nem üzemel. Nagyából ezekről a hibákról tudok, amiket láttam.
Az autó fogyasztása városban 11-12 liter ,de ez 4wd és hó/ónósesső közben akár 30literig is ment, viszont minden időjárási körűlmény között elvitt, bárhova.
Vezettni nagyon kényelmes (nekem tuti) , az 50-60as sebességet komázza , 90-nél baromi hangos, 120-nál már nem(inkább csak visít, de halkabb),többel nem mertem menni vele ,mert sajnáltam volna.
Szóval meglehetőssen dúrva tartás mellett működik, foglalkozni kell velle ,de hálás is. Idáig még nem hagyott ott sehol és mindenfajta terepviszonyok között elvitt ahova akartam.A rakodóterülete hatalmas és nagy súlyokat elbír (pl.:raklapnyi konzerv/ bébiétel) valamint zokszó nélkül viszi.Külső méreteít tekintve nem sokkal nagyobb mint egy mostani kombi, de a hatalmas tükröknek köszönhetően parkolni egyszerű vele. Forgalomban jó társ mert magas és mindent átlátni belőle.
Én szeretem mert fantasztikus munkatárs, csak ajánlani tudom mindenkinek aki munkára kocsit keres.

Hibalista

- aksi,fűtéskapcsoló, 4wd kapcsolódás, refi kapcsoló

Ide hordtam szervizbe

Toyota Göbölös

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1994
Kényelem	(3)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	206700
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	13 l
Előző autója?	–	Következő autója?	?
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.4/10)

Toyota Hiace 1989

További ítéletek (27 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.