RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Örök élet +1 nap

Szöveges ítélet

2003-ban vásároltam a Mayer Toyotánál újonnan. Előtte egy szintén újonnan vásárolt VW Polo-t használtam. Természetesen óriási volt a különbség a polohoz képest, hiszen más kategória. Az akkori kategória társakkal szemben, nálam elsőbbséget élvezett a Corolla. Az általam 160000 km-t használt póló nem mélyítette el bennem a német precizitás és megbízhatóság érzését. Japánt akartam, benzinest korszerű pörgős motorral, megbízható technikával. A választásom 1.6 vvti négy ajtós Corolla, a legmagasabb "Sol" felszereltség. Az autóval megvoltam elégedve a tíz év 181000 km használat során. A meghibásodás csak egy gyújtó trafó és egy hátsó lambdaszonda volt. Össz költség kb. 100000 ft. javítással együt. Szervízbe, a Gyáli úti Toyota Tsushó-hoz hordtam, teljes időtartam alatt. Az árak elfogadhatók, nem lehúzósak, (pl. nem töltögetik az ablakmosó tartájt, megbeszélés után felszabályozzák a kopott de még használható féktárcsát és nem erőltetik az újat, és mindent becsületesen átnéznek). Az átlag fogyasztás 7.4-7.7 liter. Szerintem elfogadható, egy agilis 1.6-os benzines alsó közép kategóriás autóhoz.
A váltó rövid áttételeinek, a motor pörgősségének és a kis önsúlynak köszönhető az autó kellemes dinamikája. Autópályán szükség lett volna arra a hatodik fokozatra. Teljes terheléssel is maximális a stabilitása, de egy személlyel kissé oldalszél érzékeny. A beltere egyszerű és nagyon strapabíró. Az ajtók 10 év után is ugyanazzal a megnyugtató puffanással csukódtak. Olajfogyasztás semmi. Összességében szerettem a Corollát, de tágasabbra kellett cserélni. Jelenleg egy Mazda CX.5-öt használok.

Hibalista

- Gyújtó trafó, hátsó "ellenőrző" lambda szonda

Ide hordtam szervizbe

Toyota Tsusho Gyáli út

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2003
Kényelem	(7)	Használati időtartam	10 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	181000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Polo	Következő autója?	Mazda CX-5
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.3/10)

Toyota Corolla 2002 (2002 - 2006)

További ítéletek (411 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.