RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Egy kis házimunka után szerethet? és megbízható

Szöveges ítélet

Ez a 4. Corollám. Nyilván ha nem szeretném a modellt nem vettem volna megint. Ez az új Corolla egy kicsit más nekem, nem annyira japános mint a régiek voltak. Ami tradícionálisan jó azt itt is hozza:
motor - pörg?s, szépen huzatható, a többi átlag 1.6-ost simán veri (no nem szabad VTi Hondákkal versenyezni azért...). 205-öt mentem vele (nyilván itt már csal az óra), de akkor már leszabályozás jön. A hangja szép, sportos, viszont autópályán is. Kellene rá egy 6. gang mert nagyon pörög 5-ben, emiatt persze autópályán nyeli is a benzint - 9-10 liter környéke 160-as tempóval. Városban viszont 8 liternél nem nagyon fogyasztott többet, az átlag olyan 7.5 liter.
váltó - precíz, kellemesen kemény, nem nyúlós, nem lötyög?s, mindig jól találja a fokozatokat;
kormányzás - elég direkt, kicsit lehetne ütközést?l ütközésig rövidebb, de élvezetes, jó.
A bels? tér hatalmas a kategóriában, hátul is kényelmes nagyon. Ez egy SOL felszereltség? autó és ég és föld a Terrához képest belül. A terrát senkinek nem ajánlom, nagyon csúnya.
Jó az automata klíma is, nem csak "arcbafújós" hanem tényleg intelligensen változtatja a befúvási helyeket.
Variálhatósága jó, teljesen sík padló, ledöntött hátsó ülésekkel.

Na most jöjjön egy kis rossz is:
Lámpák - nem érnek túl sokat városon kívül. Én lecseréltem xenonra, így már egész jó.
Ülések - hosszú távon kényelmetlenek, pedig az oldaltartás nem rossz.
Rádió - hát az volt az els?, hogy kivágtam bel?le mint a huzat, inkább nem érdekelnek a hülye adatok a fogyasztásról, de az a rádió nagyon gagyi, most már szép hifi szól benne.
Bels? világítás - a m?szerfal gyönyör?en megvilágított fehér (nem sárgás, hanem tényleg fehér) és vörös színekben. na ehhez tették a zöld (!!!) középkonzol világítást. Ezt is kicseréltem pirosra, most már szép és összhangban van.
Kormány - ebben még nem kihúzható, mivel hosszú lábú vagyok, nehéz beállítani a jó üléspozíciót.
Csomagtartó - hát innen vettek el helyet a hátul ül?k kényelméért :o))) egy átlag hétvégi bevásárlásnál megtelik

Annak ellenére, hogy sok mindent lecseréltem benne, soha nem adnám oda egy 307-esért, Meganért vagy Astráért.

Hibalista

- Semmi.

Ide hordtam szervizbe

Toyota Sakura. Nagyjából minden rendben, bár eddig még nem volt nagyszervíz. Kiderül 45.000 után.

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2002
Kényelem	(7)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	45000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Corolla 1997	Következő autója?	marad ez
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.5/10)

Toyota Corolla 2002 (2002 - 2006)

További ítéletek (411 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.