RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A min?ség valódi varázsa!

Szöveges ítélet

4000 folott amikor bekapcsol a szelepvezerles , 20-30 loero plussztobblet erosen erzodik, mondhatni belerak az ulesbe ,foleg 2-esben. Igaz, aki ult mar erosebb gepben annak nem ujdonsag, de szerintem egy 98 lovas gephez kepest szerintem impressziv. Elozeshez visszakell pakolgatni, de hat ez egy porgos motor, es aki imadja a visito motort annak tetszeni fog.A 3-as fokozat van a legjobban belove a gepen. Varosban 50-es haladasnal, siman gyorsit gazadasra, es egeszen 130-ig folyamatosan huz. Igaz 80 korul mar elszabadulnak a lovak, es onnantol mar hangban is teljesen mas kepet mutat a motor. Hetkoznapi hasznalat azonban teljesen mas arcat mutatja a verda. Az a dolog meg mai napig is neha megijeszt, hogy elforditja az ember a kulcsot ,es rainditozik ,mert nem hiszi el , hogy mar megy a motor olyan halk.Szepen pakolgatva a sebessegeket szinte pihe gaznyomasra is lenduletesen gyorsul a gep.
Minosegileg az auto iszonyat ossze van rakva. Se egy zorgo alkatresz, vagy kattogo cucc. Egyszeruen olyan mint ujjonnan. 3 ev utan is!!!
Barki aki ilyen gepet vesz, szerintem nem fog csalodni, mi ugy vettuk hogy korbeneztuk a hasonlo kocsikat az osztalyabol. En pl meglehetosen nagy vagyok (195cm) es fontos hogy a csalad is beferjen mogem. Ez a kocsi volt a legtagasabb es megkenyelmesebb mind kozul. Egeszen addig odzkodtam a kocsitol mig bele nem ultem, es mentem vele egy kort , utana beleszerettem. Szal csak azt tudom ajanlani, hogy ki kell probalni , menni vele es megvenni ( nem, nem vagyok marketinges!!! :P )

Hibalista

- 3 ev alatt semmi se tortent vele ami gyari hiba lett volna, pedig aztan kapott szegeny az arcaba ;)
- A kulon beszereltetett kozponti zar szart be mindjart elso nap, de azota tokeletes.
- Egyszer kicsit tulporgettuk a parkoloban, fustolt a motorhazteto es elkezdett csuszni a kuplung, full gaz es elporgott a motor, nem ment tobbet 30-nal.Fel ora pihi, majd mintha mi se tortent volna,ment tovabb, 2 nap es kiszellozott belole a kuplungszag.
- Igazabol ez egy olyan auto amit lehet hajtani, de megszabja a hatart az allatkodasnak. Elkezd nyulni a gumi, es a kuplung is csuszni kezd, ekkor vissza kell huteni a rendszert, es mehet tovabb a moka.
- Ennyi a versenytapasztalatokrol ;)
-

Ide hordtam szervizbe

Toyota Nakato Autohaz
8800 Nagykanizsa Balatoni ut.

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2002
Kényelem	(10)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	30000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Corsa	Következő autója?	Csakis Toyota :D
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.9/10)

Toyota Corolla 2002 (2002 - 2006)

További ítéletek (411 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.