A megbízhatóság megtestesítője ez nem vitás
Szöveges ítélet
Újonnan vettem az autót ami egyenesen japánból érkezett.A legendás megbízhatóság volt az ami elsősorban a vásárláskor a corolla felé billentette a mércét. A civic volt a második jelölt,de a 6.év átrozsdásodás elleni garancia a kisebb teljesítmény ill. magasabb casco miatt nem volt kérdés,hogy melyiket válasszam.
Na akkor nézzük...
Tehát ha valaki igazán megbízható autót keres az ne vacilláljon tovább!!! Menjen be az első toyota kereskedésbe és vegyen egyet magának!A legenda igaz kérem szépen.150ezer kilométer alatt és 8.év normál használat mellett konkrétan semmi baja nem volt az autónak egy apróságot kivéve, az ablakmosó szivattyú lefüstölt egy télen.Ezen kívül semmilyen baja sem volt.Sem egy szilent, sem egy gömbcsukló. Hihetetlen de igaz kérem! Tehát megbízhatóságból jelesre vizsgázott.
Kényelemmel sem lehet semmi probléma.Az ülések kényelmesek , minden kézre esik.Könyöklő,váltó, kormány a helyén van.(avensist mikor vezetek akkor konkrétan terpeszkednem kell az autóban,hogy a karjaim ideális helyzetbe kerüljenek)
A váltó tökéletes.Nagyon könnyen kapcsolhatók a különböző sebességfokozatok.
Imádom pakolgatni egyikből a másikba.A francia klotyogós-ugrálós kakatekercset még véletlen se tévesszük össze eme svejci óraművel!
A motor a kaszni méretéhez képest kaphatott volna kicsivel több nyomatékot és lóerőt.Motornak a vvt-nek köszönhetően kissé ketyegős a hangja alapjáraton, ami nekem tetszik.Előzéskor a visszakapcsolás mindenképp javasolt ugyanis nyomatékból előzni nem ildomos vele.De ha a visszakapcsolás megtörtént,már bátran tolhatjuk neki 5-6ezerig is ilyenkor tud meglepetéseket okozni.
A futómű szerintem rendben van.Se nem pattog, se nem túl lágy.Szerintem ehhez az autóhoz ez az ideális.
A csomagtér az lehetne egy pár literrel több. Ehhez képest ha a hátsó üléseket előre hajtod akkor egy állati nagy raktér áll rendelkezésre.(320literes kombi hűtő befér igaz az ajtót nem tudtam kilincsre zárni)
A 150ezer kilométer valójában a kormány kifényesedésén a váltógomb bőrén alig észrevehető kopásán ill. az ülés kissé megrogyásán lehet észrevenni .A fényszórók nincsenek kifakulva,a fényezés mai napig szépen ragyog, kerék csapágyak nem zajosak...
Csak ajánlani tudom!
Hibalista
- Szélvédőmosó szivattyú
Ide hordtam szervizbe
Emil Frey
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2005 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 8 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 150000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan