RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A legjobb választás

Szöveges ítélet

Korábban Suzuki Swiftem volt, így a csere lehetőségekor alapvetően a megbízhatóság volt a fő szempont. A Swift után először nagynak tűnt az autó, ez a véleményem később némileg módosult, de az azért elmondható, hogy 4 felnőttel (megfelelő ülésrenddel) hosszú távon is kényelmes.
A véleményalkotás előtt el kell ismerjem, hogy a normálisan vezetők kategóriájába tartozom, azaz néhány barátomtól eltérően nem leszabályozásig pörgetem a motort, sőt, városban 3000-es fordulat felett szinte nem is használom. Városon kívül, autópályán viszont kényelmesen bírja a 140-150-es tempót, mikörben a fordulatszám 4000 körül van (ez még a VVTi előtti motor, az 1332cm3, 86 LE változat). Így a fogyasztása sem magas, országúton 6l/100 km, városban 7l/100 km körül alakul. A menetdinamika a kis motor ellenére is jó, sok más márka 1.6-os motorjával felveszi a versenyt.
A kezelőszervek tökéletesek, összehasonlítva más típusokkal (Renault, Opel, Daewo, stb..) azt tapasztalom, hogy könnyen kapcsolhatóak, pontosak, és csendben teszik a dolgukat. Ez egyébként az egész autóról általában elmondható, soha nem kell attól rettegni, hogy mikor hagy cserben az úton.

Hibákról igazából nem tudok mit mondani, eddig szerencsére semmi probléma nincs az autóval. Illetve egy apróság: az alapjárat néha leesik óra szerint 600/percre, de ott sem ingadozik, stabilan tartja a fordulatszámot.

Összegezve nagyon meg vagyok elégedve az autóval, még pár évig használom, de utána is csak Toyota jöhet szóba.

Hibalista

- Gyakorlatilag csak a kopó alkatrészek cseréje volt eddig szükséges.

Ide hordtam szervizbe

Toyota Reálszisztéma Ráckeve

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	1999
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	54000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	30000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Suzuki Swift	Következő autója?	Még nem aktuális, de valszeg Toyota.
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.3/10)

Toyota Corolla 1997 (1997 - 2000)

További ítéletek (220 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.