RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Az autó mintapéldánya

Szöveges ítélet

Az előző autóm egy 1997-es corolla volt 1,4-es motorral. Igazából nem volt sok választás a cserekor, mert a családban éppen eladó volt a kicsike. A corollára sem volt egy rossz szavam, de carina.... ÓRIÁSI HELYKÍNÁLAT!!! Úgy terpeszkedhetsz benne, hogy a legnagyobb ember is kényelmesen ül mögötted. Az 1,6-os nem egy versenygép, de amit egy autónak tudnia kell, tökéletesen tudja. Se többet se kevesebbet. Évente 22-25 ezret megyek város autópálya vegyesen. A pályán rendszeresen 6,8-7,2 között fogyaszt 120-150 között. Városban a legnagyobb melegben légkondival sem sikerült 8,6 fölé menni. A csomagtere egyszerűen hihetetlen. Gumiváltáskor befér az én 4 gumim és a feleségem coltjának 3 darabja. Ez 7 db ember!!! A motorháztető csak olajcserekor és ablakmosó utántöltéskor van nyitva. Hordozgattam szakszervízbe, de aztán úgy döntöttem 42 ezret nem adok egy olajcseréért. Találtam egy megbízható szerelőt, aki szintén bélyegez a szervízkönyvbe és mindenből azt rakja bele amit a Toyota könyv ír. A lényeg, hogy az olajcserém 12-15 ezer forint. Ennyit költöttem szervízenként az utóbbi másfél évben. Az autó pedig csak megy és nem lehet elrontani. Amire talán jobban is figyelhettek volna az a kárpit színösszeállítása. Ez a rózsaszínes és világoskék nem a legnyerőbb. A kormány is kopogat, de még mindíg nem olyan csúnyán, mint az 5 éves WV poloban kopott. Mindenkinek ajánlom, aki tágas, megbízható, és nem túl drága autót szeretne.

Hibalista

- Úgy 110 ezernél elromlott az indításgátló. Bevittem a szervízba se perc alatt kicserélték. Aztán 166 ezernél a vezető oldali ajtónál eltörött az elektromos ablakemelő kábele. 5 ezerért cserélték.

Ide hordtam szervizbe

Toyota Sacura

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1997
Kényelem	(7)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	97000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	85000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Corolla	Következő autója?	Mindenképpen japán
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.3/10)

Toyota Carina E 1992

További ítéletek (191 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.