Camry a jó befektetés
Szöveges ítélet
Nagyon nehéz és hosszú keresgélés után, de rászántam magam, hogy USA és nem EU-i autóba üljek. Nem bántam meg, és örülök Tóth Tamás segítségének, hogy lehetőséget adott az autó kipróbálásában. Segített megfelelő konstrukciókban, hogy legkedvezőbb feltételekkel ülhessek hybrid autóba.
Autó nagyon könnyen megszokható, mint a kényelem is. Nagy és tágas. A csomagtartó és a visszapillantó hagy kívánni valót, de ez az ára egy más kúltúrából és üzemmódban működő autó beszerzésének. Kisebb csomag fér csak el, és a nagyobb csapatos kirándulásnál ajánlott a tetőtertó és a box.
Visszapillantó: nagyításmentes az az nem homorú tükör van rajta. USA más utakat használ? Nekem kicsit oda kellett figyelnem eleinte.
Az autó most a hidegben jól működött, és lendületesebb stílusban sem fogyasztott sokat. Nem szoktam kreszt szegni :-)
Nagyon impozáns autó, csak kicsit sűrű szervízintervalluma gondolkodtatott el. 5 000 Mph vagy 6 hónap...
Ígéretek szerint nem lesz drágább mint más azonos kategóriás autó. Akiegészítők árában sem volt különbség, amiket vásárláskor be is szereztem, így bízom továbbra is az eladóban.
Télen az elöl fűthető ülés remek dolog. A kicsit puritán vagy egyszerű kidolgozás mégjobban kiemeli a hideget... Igaz vezetés közben mit tapogatom az autót. Sajnos vonóhorog esetén nem kapok az autóra garanciát, de abban is tudtak volna segíteni.
4 évszakos eredeti gumival vásároltam, acélfelnire vásároltam téli gumit. Most -20 fok környékén nem bántam meg.
Ködlámpát eddig alig kellett használjam: sportos kinézetet ad, felszereltebb, de nem győzött meg a fénye.
A fokozatmentesnek tűnő váltó nagyon tetszik, főleg amikor a sportos német márka kedvelői próbálnak megelőzni. 185 km/h környékén elfogy a camry mert 120 Mph -l le van tiltva USA szabályok szerint, de addig senkinek sencs alap kategóriában lehetősége előzni, ha nem engedem.
A kijelzők nem EU szabványok sajnos, de megszokhatóak.
A városban figyelmesebbnek kell lenni a hang és üzemnyag fogyasztás nélküli vezetéskor.
Eddigi használatban csak jókról tudok beszámolni...
Eddig nem hittem, hogy van arra lehetőség, hogy elpazarolt energiából még is autózzak. Mozgás energiát ugye fékezéskor hővé alakítjuk, Itt egy része hasznosítható :)
Az előzőekben említett első kiegészítő cserén a komputer ellenőrzése után elmondhatom, eddig a TOYOTA megbízhatósága és hybridautója lenyűgöz... Sieléskor kicsit felbosszantottam magam a csomagtér hiányán, vagy is az előnytelen kialakításán. Ajtó becsukásakor a kissé idejétmúlt ajtómozgató szerkezet sajnos további helyeket vesz el a csomagjainktól. A tetőre viszont tudtam bőven pakolni...
Hibalista
- Most vettem megbízható forrásból: ha hihetek az internetnek így nem tudok csak csupa jó dologról beszámolni. 2009_01_20-n készülök az első kiegészítős olajcserére. Semmi meghibásodást nem észleltem.
- Ekkora autót ennyiért??? Nem lehet most sem vásárolni
Ide hordtam szervizbe
2009_01_20-n beszereztem a kiegészítő olajcseréhez a szükséges anyagokat. A szűrő kevesebb mint 3 000 Ft. az olaj gyári minőségi fokozattal: 5W30-AS ... SAJNOS ahol érdeklődtem TOYOTA szervízekben sem ezt töltik bele... (igényelné a műszer)
Értékelése: 10
Másik szerelő értékelése
Nem kellett hozzányúlni, csak a téli dolgokat és pár kiegészítőt felszerelni. Acélfelni jeladóval, tetőcsomagtartó, ködlámpa stb.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2009 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 75 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 3500 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | passat | Következő autója? | Valami hybrid, lehet highlander |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan