RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Nagy csalódás, minden, csak nem megbízható

Szöveges ítélet

Taxiként használtunk 3 darabot ebből a típusból, 2002-es és 2003-as évjáratúakat. A kényelemre nem lehet panasz, picit a méretéhez képest könnyű, de hát japán. Leghátra bemászni nem jó. A fogyasztás se nem jó, se nem rossz, bár ugyanabban az időszakban ugyanott tankolva a 93-as évjáratú 418D Roverem se evett többet, mint a Toyoták, és nem is ment rosszabbul, kb. ugyanolyan önsúly mellett, ugyanazzal a sofőrrel (velem). 10 év alatt azért elvártam volna valami fejlődést az autógyártásban:-(.

Közös hibájuk: időnként minden látható ok nélkül eltűnt a motorból az erő, 1500 fölé nem lehetett pörgetni, csak a leállítás, 5-10 másodperc szünet és "reboot" segített rajta, akkor egy darabig megint jó volt - egy ilyentől mondjuk előzés közben egyszer majd´ infarktust kaptam. Tucatszor hordtuk vissza a szervizbe, nem tudták sem megmagyarázni, sem megjavítani.
Másik hiba, 6-8 hónap után minden fékezésnél rázkódótt az egész eleje, a féktárcsákat garanciában kicserélték mind a három autón.

Ami számomra a legmegdöbbentőbb volt, mert ilyet még a Škodáim vagy a kocka Kadett sem bírt anno produkálni: kerékcserekor a hozzáadott GYÁRI kerékanya-kulccsal, nem ráállva, csak a szerszámot puszta kézzel húzva sikerült beletörnöm a kerékanya-csavart. Pompás anyagból lehet. A szerviz szerint pedig erőltettük, így nem fér bele a garanciába - valószínűleg csak úgy puszta kézzel óvatosan szabadott volna betekerni:-(......

Hibalista

- Motorvezérlés: nem sikerült kijavítaniuk
- Keréktárcsa-csavar: beletört
- Féktárcsa: cserélték

Ide hordtam szervizbe

Nem emlékszem a nevére, Toyota márkakereskedő és szakszervíz, Athlone, Roscommon Road

Értékelése: 4

Képek az autómról

Fenntartási költség	(3)	Évjárat	2002
Kényelem	(7)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(3)	Vezetett km	80000
Szerviztapasztalat	(4)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	418D	Következő autója?	Škoda Octavia 1.9TDi
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(3.3/10)

Toyota Avensis Verso 2001

További ítéletek (25 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.