Góliát, nagydarab málhás rabszolgánk
Szöveges ítélet
A kocsit a cég bocsájtotta szolgálatunkra ahol a vater dolgozik!japán cég japán autó!több toyotánk is volt már 2 corolla egy másik avensis verso amit elloptak(a k...va annyukat)meg van egy carina is!soha semmi baj nem volt velük!próbáltunk már németet,opel kadett még anno amikor nagy szó volt a nyugati kocsi, ment ment de se feeling se erő, se design,csak apróbb problémák.Volt már nissan is(primera) szakította az utat, ment mint a mérgezett egér, soha semmi baja de nem nőtt annyira a szívünkhöz.volt skoda is...inkább semmit:), franciát vegyenek a bátrak!:)!de a toyotát nem tudta még semmi felülmúlni a vater racionális(fogyasztás,teljesítmény...) és az én fiatalos(teljesítmény,kinézet,design..)szemlélet összegzésünkben.Persze hétközben-napközben ő használja(munka) de délután, hétvégén( vásárlás,vidék, rokonok, családi program,gyere értem ide,menj el oda,hozd ide azt,vidd oda ezt... szóval ezek a célok alkalmával én vezetek!)ami azért elég tetemes időt és kilómétert tesz ki(hétvégén néha azt hiszem sofőr vagyok ,vagy éppen fuvarozó).Családi célokra nagyon megfelelő autó!a 2 l -es dízel magát meghazuttoló mód mozgatja az egyébként tetemes önsúlyal rendelkező kocsit!Ne tévedjünk el nem versenyautó!ne hasonlítsa senki egy golf gti-hez, vagy egy 350z hez!a maga kategóriáján belül viszont kiemelkedő(vezettem már sharant,galaxy-t)egy olyan dízel ami tud gyorsulni ha kell, de inkább alszik és spórol az amúgy is drága gázolajjal!de csak egyszer villanjon rád a belső sávban, egy szőke ciklon aki megtalálta a körömlakk x5 ben a gázpedált!engedd el, higyje azt hogy tényleg tök hülye vagy, aztán amikor megelőzött, lépj hírtelen oda 120 nál akár 5ben is és menj utána!ilyenkor van a nagy rádöbbenés,hogy te is mész 180 ha akarsz(amit ugye sokan nem néznek ki a kocsiból), de előtted is voltak(akinek ugye van türelme megvárni a nagymama manővereit idegesség nélkül)!amúgy 200 ig megy(német autópálya, máshol annyira nagyon nem nyomjuk, mert itt a vezetési morál még nem az igazi)200 felé soha nem mentünk ilyenkor már a motor zaj elég jelentős, nem is nagyon lehet szerintem ennél többet, mert a dízel nem szeret túl magas fordulaton pörögni és ilyenkor alaposan megnézi a mutató az 5000 környékét!az egyetlen hiba amit fel tudok róni, hogy a középső sor(7 üléses) ülőlapjai nem túl nagyok!szerintem a kategória legjobb autója,és a toyota tényleg soha nem romlik el!ja az átlagfogyasztás tényleg nem vicc!880km 60l dízelből még volt a tankban 3 liter!persze ha nyomjuk mint a süket, akkor ő is szomjasabb, ha pörgetjük és nem megyünk gyorsan akkor többre jön ki, de normális dinamikus vezetés mellett a fogyasztás 6.5-7(ha sok a város) között mozog!Szerény meglátásom szerint tökéletesen megfelel egy átlag magyar családnak, mert költségkimélő mind a fogyasztás mind a fentartás, szervíz ugyebár, ez roppant fontos a mai üzemanyag, árak, szervízköltségek és keresetek függvényében!Valamint a futómű is bírja a magyar,pesti utakat, ami ugyebár köztudottan a tervezők rémálma,megfelelni az aszfaltnak ami még off-roadnak is dúrva lenne nyugaton!ja igen és viszonylag még magas is az építése szóval nem akad fent ha valaki épp ott megy ahol jó magyar módjára(széttúrnak mindet és 1hétig úgy hagyják) építik az utat!
Hibalista
- egyetlen egyszer hívták vissza garanciálisan a féktárcsák vetemedése miatt!valami konstrukciós hiba volt, a szervízben azt magyarázták,hogy túl vékonyak és vetemedésre hajlamos!(mi ebből nem éreztünk semmit!)fogott mint az"állat" előtte is utána is!JA AZ MÉG AZ ELŐZŐ VOLT AMIT ELLOPTAK
Ide hordtam szervizbe
toyota mayer budakeszi pátyi út!tökéletes szakértelem kedves kiszolgálás!lehet, hogy ebbe belejátszik, hogy a gépjármű cégen keresztül van, nem ez az egyetlen szóval érdek köti őket a rendes munkához, de más magánszemélyek is dicsérték már!
Értékelése: 8
Másik szerelő értékelése
A másik szervíz a kamara autó kamaraerdőn(budaörs)maszek kis szervíz nagyon kedvesek értenek hozzá a szó szoros értelmében nem mint egyes márkaszervízekben, ahol csak cserélni tudnak!ide hordjuk a magán autót!ja és nagyon baráti költségen dolgoznak!
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2004 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 98000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | toyota |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan