RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Erő, éhség, kényelem

Szöveges ítélet

Másfél éve vettem az autót egy kereskedésből.Vásárlás előtt két típusra szűkítettem. Avensis vagy Superb. A legendás Toyota megbízhatóság győzött végül. Szempontok a kényelem, sok extra, a nagy csomagtér, és egy aránylag erős diesel motor voltak.
215e km-t futott már amikor megvettem ami tudom a magyar vásárlók nagy részét azonnal elriasztott volna, de úgy gondoltam hogy ez legalább valós kilométer és így nem fog nagy meglepetés érni.
Nem is ért. Tudom hogy a másfél év és a 60-70e megtett kilométer még nem egy igazán hosszú távú együtt működés és még bármi történhet, de eddig sok panaszom nem lehet rá.
Egyetlen komoly problémája az volt hogy a generátor tengelye elgörbült így cserélnem kellett. Ez igen költséges mutatvány lett volna ha gyárit kap (kb 140e), de mivel sikerült felújíttatnom sokkal kevesebből meg volt(nem kínai hanem japán diódákkal és csapággyal, valamint gyári tengellyel).
A nagyobb gond ezután következett. Amíg az autó szervízben volt a régi paripát használtam ami egy 1.6 A vectra, ugyanis amint visszakaptam a Toyotát siettem tankolni, és szerencsére jól megnéztem hogy az olcsóbbik BENZINT tankoljam bele. 40 km megtétele után rájöttem hogy nem azért dadog mert darabos az üzemanyag. Szerencsére egy átmosás után minden probléma nélkül üzemel a gép.
Ami egy kicsit meglepett az a fogyasztása. Szinte bármilyen körülmények között 9 liter. Nem éppen papásan vezetek de azért nem is vagyok Mad Max így ezt sokallom. Szóval akinek a fogyasztás a fétise ne ezt vegye.
A fentieken kívül még pár apróság volt, mint például a rádió kijelzője adta meg magát vagy hogy elhagytam pár bolhát az alsó takaróból és inkább kínlódok vele kábel kötegelővel rendszeresen mint hogy egyszer normálisan megcsináltatnám.
Párommal nagyon szeretjük és a sátras kirándulásokkor ingen jól pakolható.
Minden elektronika működik benne. Ezekkel eddig semmi gond nem volt.

Ja, még annyit hogy a 400NM azért sok mindenért kárpótolja az embert.

Hibalista

- Generator - kb 30e - Radio kijelzo

Ide hordtam szervizbe

Debrecen- Jozsa

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(3)	Évjárat	2006
Kényelem	(10)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	215000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	65000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Vectra A	Következő autója?	valami erősebbet
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.1/10)

Toyota Avensis 2003 (2006)

További ítéletek (183 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.