RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Jó, mert Toyota

Szöveges ítélet

Az autót 0 km-esen vettem. Sokáig gondolkodtam, milyen autó kéne mielőtt döntöttem. Francia és olasz szóba sem jöhetett, az agyonsztárolt német márkák már nem olyan jók, mint egykoron, meg hát mi? a VW aránytalanul dárga, az Opelről nincs jó véleményem, a Ford nem az én világom. Maradt a japán. Egyrészt azért, mert a családban csak japán autó van, és mindenki meg van elégedve velük, másrészt azért, mert tetszenek. Szüleimnek régóta Toyotájuk van, (jelenleg egy Avensis, a Népítéletben is szerepel), és nagyon tetszik a Toyoták formavilága is. Tudom, hogy ostobaság egy Volvóval összehasonlítani, de csak egy mondat erejéig: mindkét autót olyan veszi, aki értékeli a megbízhatóságot, értékállóságot, de nem akarja felhívni magára a figyelmet. Csiricsáré nagyfelnis streetracert meg vegyen az, akinek arra van igénye:). Akkor az autóról. A külsőről előbb nyilatkoztam. Nem egy dizájnnyertes alkotás, de szerintem modern és ízléses a formája. Természetesen nem egy olasz autó szépsége sugárzik róla, de nem is olyan szeszélyes mint azok (remélem Totalcaros ujságírók is olvassák). Nekem fontosabb a megbízhatóság. Belseje elég tágas, 190cm-mel kényelmesen elférek. Csomagartó lehetne nagyobb. A belső anyagai megfelelő minőségűek. Tényleg nem elég puhák, de ránézésre jók. Aki meg állandóan a műszerfalat fogdossa, az meg is érdemli. A motor dinamikája jó (hangsúlyozom az 1.4-es mivoltához képest!), fogyasztása még klímával sem ment 5.5 fölé. Szervizben csak a kötelező alkalmakkor volt. Szerintem megérte, a következő autó is természetesen Toyota lesz, de a mostani még sokáig megmarad.

Hibalista

- Eddig semmi.

Ide hordtam szervizbe

Toyota Vác

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2007
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	18000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Altea	Következő autója?	Csak Toyota
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.3/10)

Toyota Auris 2007 (2007)

További ítéletek (69 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.